El delegado de la Consejería de Fomento en Ciudad Real, Casto Sánchez, ha apuntado que el Ejecutivo regional ha comenzado esta obra en cuanto el Ayuntamiento ha solicitado formalmente la cesión de la titularidad del tramo

Sánchez ha anunciado que una vez finalice la rehabilitación de la travesía comenzarán las obras de renovación del firme de la semivariante de Bolaños y Almagro en la que se van a invertir 900.000 euros

Bolaños de Calatrava, 5 de octubre de 2022–. El delegado provincial de la Consejería de Fomento, Casto Sánchez, se ha desplazado hoy a Bolaños de Calatrava para visitar las obras de rehabilitación y mejora del tramo urbano de la carretera CM–4107a en las que el Gobierno de Castilla–La Mancha está invirtiendo 150.000 euros.

Sánchez ha señalado que estas obras incrementarán la seguridad para los usuarios de la travesía y ha asegurado que el Ejecutivo regional ha estado siempre dispuesto a ejecutarlas: “tan solo faltaba que el Ayuntamiento de Bolaños solicitará la cesión de la titularidad del tramo, petición que no había formalizado hasta este verano, para llevarlas a cabo”.

La actuación comprende la completa rehabilitación de poco más de un kilómetro del firme de la CM–4107a, ya que el tramo presenta actualmente un alto grado de deterioro y un agotamiento total del firme de todo el ancho de la carretera. En numerosas zonas existen roderas y blandones la sección de la carretera la existencia de roderas y blandones localizados en numerosas zonas de la travesía.

Además, se va a mejorar de la intersección existente a la altura del punto kilométrico 2,4 en el acceso al Centro de Salud de Bolaños mediante la construcción de una glorieta. La nueva rotonda tendrá un diámetro exterior de 28 metros y una calzada anular de ocho metros de ancho.

El representante del Gobierno regional espera que las obras acaben esta misma semana y ha anunciado que en cuanto acaben se acometerá la renovación del firme de los once kilómetros de la semivariante de Almagro y Bolaños en la que el Gobierno de García–Page va a invertir 900.000 euros.

La calzada de la semivariante, que transcurre por las carreteras CM–4124 y CM–4107, se encuentra en muy mal estado y se ha previsto repararlo con un fresado y la reposición del firme con una capa de asfalto de cinco centímetros de espesor.

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