El calvario de los viajeros del AVE en Cuenca: retrasos constantes, menos indemnizaciones y más restricciones

La asociación de usuarios del AVE de Cuenca alerta de un grave deterioro del servicio que afecta a cientos de trabajadores en su día a día

Noelia Barroso

Cuenca - Publicado el

2 min lectura

Lo que antes era una herramienta de movilidad para cientos de trabajadores de Cuenca se ha convertido en una “fuente constante de incertidumbre”. Así lo denuncia la Asociación de Usuarios del AVE de Cuenca, que alerta de un progresivo deterioro en los derechos de los viajeros. Su portavoz, Javier Barajas, detalla un panorama de retrasos continuos, cambios en las indemnizaciones y nuevas restricciones para anular billetes que golpea especialmente a quienes dependen del tren para trabajar.

Retrasos generalizados

Según Barajas, aunque los problemas no son nuevos, en las últimas semanas “se ha intensificado”. El detonante ha sido el accidente de Adamuz, que ha obligado a imponer restricciones de velocidad en toda la red ferroviaria nacional. Como resultado, los retrasos son “generalizados en prácticamente todos los trenes”, con una demora mínima de 10 minutos que puede superar la media hora en los convoyes que proceden del norte.

Este escenario afecta principalmente a los usuarios que utilizan los abonos AVANT por “motivo laboral, por una necesidad”. Para ellos, “el tren no deja de ser una herramienta de trabajo para todos nosotros”, subraya el portavoz. Las consecuencias directas son problemas para llegar al trabajo, tener que pedir favores a los responsables y la incertidumbre sobre la hora de regreso a casa, lo que dificulta la conciliación familiar.

Derechos perdidos: indemnizaciones y billetes de Cercanías

A los retrasos se suma un recorte de derechos. Barajas explica que las operadoras, tanto Renfe como las privadas, han suprimido las indemnizaciones por retraso amparándose en que el motivo no les atañe directamente. Además, desde el 27 de enero, los abonos AVANT ya no incluyen el billete de Cercanías en Madrid, un “derecho adquirido” que se ha eliminado sin explicación.

Nuevas trabas para anular o cambiar billetes

La asociación también critica el endurecimiento de las condiciones de anulación. Desde hace unos meses, si falta menos de una hora para la salida del tren, no puedes anular o cambiar tu billete. Esta medida es un problema para quienes dependen de otros transportes en la ciudad. "Si es el último tren, puede hacer que te quedes tirado en Madrid o en Valencia", advierte Barajas.

Ante esta situación, la reclamación más urgente para los usuarios es clara: “solucionar el tema de los retrasos” y “asegurar la seguridad de los viajeros”. Barajas insiste en que estas medidas se deberían haber tomado antes, ya que los problemas eran evidentes. Piden que los trenes de alta velocidad vuelvan a serlo y que se reviertan los cambios en las políticas de anulación y en los abonos.

Este contenido ha sido creado por el equipo editorial con la asistencia de herramientas de IA.

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