FITUR
Tenerife busca en Fitur consolidar su tradicional liderazgo en el mercado peninsular
La isla se presenta en la cita madrileña apostando por un modelo regenerativo que prioriza la calidad frente a la cantidad de visitantes

Rosa Dávila presidenta del Cabildo de Tenerife
Tenerife - Publicado el
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Tenerife ha acudido a una nueva edición de la Feria Internacional de Turismo, Fitur 2026, con un mensaje claro y una estrategia renovada: la isla ya no busca crecer en número de visitantes, sino en la calidad y el gasto que estos realizan en el destino. Así lo ha manifestado la presidenta del Cabildo insular, Rosa Dávila, en el marco de la programación especial de COPE Canarias desde Madrid. La isla, que se consolida como líder indiscutible del turismo peninsular con una cuota del 45% sobre el total de Canarias, apuesta ahora por un modelo más sostenible y regenerativo que ponga en valor sus recursos naturales y culturales.
La presidenta ha sido contundente al afirmar la nueva hoja de ruta de la isla. "Nuestro objetivo no pasa por tener más turistas, las cifras actuales son más que aceptables, incluso estaríamos dispuestos a perder algunos", ha declarado Dávila. El foco se traslada ahora a incrementar el gasto turístico en destino y a implementar medidas fiscales, como la ecotasa, que contribuyan a paliar la huella de la presión que ejerce el turismo sobre los recursos y los espacios naturales de la isla. Esta visión se ha materializado recientemente con la firma de una alianza por un turismo regenerativo junto al resto de islas y el Gobierno de Canarias.
No queremos más turistas, queremos que gasten más en el destino"
Presidenta del Cabildo de Tenerife
El perfil del visitante que elige Tenerife respalda esta estrategia. Según ha detallado Dávila, se trata de un turista joven de 37 años que viaja en familia, es independiente y busca experiencias auténticas. "Prácticamente el 80 por 100 del tiempo está fuera del hotel y quiere descubrir Tenerife, nuestra gastronomía, nuestra cultura, nuestros espacios naturales protegidos", ha señalado. Este visitante, que no viaja con paquetes cerrados, muestra un grado de satisfacción muy alto, hasta el punto de que la experiencia supera sus expectativas iniciales. La fidelidad es otra de sus características, ya que, según la presidenta, "dos de cada tres repiten" y vuelven a la isla.
La ecotasa como herramienta de conservación
Una de las herramientas clave en este nuevo modelo es la implantación de una ecotasa en los espacios naturales protegidos, en este caso, el Parque Nacional del Teide. La medida, que entró en vigor el pasado lunes, ya ha comenzado a dar sus frutos. "En 24 horas se han ingresado 13.000 euros", ha revelado Dávila, explicando que se trata de una tasa finalista cuyos ingresos se destinarán íntegramente a "preservar, para conservar, para vigilar, para ordenar el Parque Nacional del Teide". La presidenta defiende que esta medida también sirve para concienciar al visitante sobre el valor del entorno que disfruta.
Dávila ha puesto como ejemplo el éxito del cobro en el barranco de Masca, "donde una tasa de 28 euros ha permitido regenerar el barranco y quitar presión", además de ordenar las visitas. Para la presidenta, el pago por acceder a estos enclaves es una cuestión de valorización. "Cuando salimos fuera de Tenerife, de Canarias, vamos a los parques nacionales de Estados Unidos, a cualquier catedral, y pagamos, y lo hacemos con gusto, y sabemos que lo que tiene un precio tiene un valor", ha sentenciado. El objetivo, insiste, es "defender nuestra tierra, defender Tenerife" sin que ello disuada a un turista que busca, precisamente, una experiencia única.
Dos de cada tres visitantes procedentes de la península, repinten en Tenerife"
Presidenta del Cabildo de Tenerife
Más allá del sol y la playa
Tenerife ha logrado cambiar radicalmente su imagen, transitando desde el tradicional turismo de "sol y playa" a un modelo mucho más diverso y sofisticado. Dávila ha destacado que el visitante peninsular es cada vez más consciente de la riqueza de la isla. "Tenemos una planta hotelera de 5 estrellas de las mejores de Europa, tenemos una oferta gastronómica con un montón de estrellas Michelín, y tenemos experiencias como visitar La Laguna, ciudad patrimonio de la humanidad", ha enumerado. Y en ese contexto, ha relatado que el papel de las nuevas tecnologías y las redes sociales ha sido fundamental para que el turista, más independiente, descubra y valore esta oferta complementaria.
En cualquier caso, el Puerto de la Cruz se erige como el símbolo de esta transformación. Y es que este municipio atrae a un visitante que no busca tanto el clima como "ese turismo cultural, despacio, y que le conmueve". La presidenta ha subrayado la importante inversión en la reforma de la planta alojativa, con la apertura del Gran Hotel Taoro, y la mejora de todos los espacios públicos. Este esfuerzo está redefiniendo el destino y posicionándolo como un referente de turismo de experiencias.
Conectividad y la futura tasa por pernoctación
La buena marcha del sector se apoya en una sólida conectividad aérea. Durante 2025, Tenerife ha mantenido rutas con 23 aeropuertos peninsulares y ha sumado cinco nuevos destinos: Pamplona, Murcia, A Coruña, Badajoz y Melilla. Dávila ha destacado el papel de la compañía Binter Canarias para convertir a la isla en el "gran hub de conectividad de toda Canarias". Además, ha restado importancia a la amenaza de marcha de Ryanair, asegurando que sus plazas "se cubrieron perfectamente por el resto de aerolíneas, como Vueling e Iberia Express".
Finalmente, Rosa Dávila ha abordado el debate sobre una futura tasa turística por pernoctación. La presidenta se ha mostrado a favor de su implantación, en línea con la postura de su partido, Coalición Canaria, y de otros alcaldes como Francisco Linares. Sin embargo, ha condicionado su aplicación a un requisito clave: "el día que se encuentre el justificante jurídico de forma que el tinerfeño y la tinerfeña vaya un fin de semana al sur y no lo pague, ese día, la tasa turística se impondrá sí o sí". La protección del turista interior canario es, por tanto, la única barrera para una medida que ya aplican la mayoría de los grandes destinos europeos.
Este contenido ha sido creado por el equipo editorial con la asistencia de herramientas de IA.



