13:48H | 21 DICIEMBRE 2025 | FIN DE SEMANA COPE EN ANDALUCIA

El número de muertos en el accidente de tren de alta velocidad en Adamud asciende a 42, siendo el más grave de la historia del país. Los equipos de rescate continúan trabajando en la zona cero, buscando posibles víctimas entre los vagones aún no inspeccionados, una labor que se extiende varios días y se complica por una tormenta prevista. Todas las personas hospitalizadas están identificadas. Familias de 41 desaparecidos acuden a centros de apoyo psicológico en Córdoba, donde la incertidumbre se convierte en angustia. Hay 37 heridos ingresados, 83 han recibido el alta; 13 permanecen en el Hospital Reina Sofía de Córdoba, 5 de ellos en la UCI, tras la visita de los Reyes. En Huelva, una misa conmemora a las víctimas, muchas de ellas de la provincia, y Punta Umbría guarda silencio por sus 5 fallecidos. Renfe mantiene un plan alternativo de transporte, pero la OCU denuncia precios abusivos en otras opciones. La solidaridad andaluza se manifiesta en el aumento de donaciones de sangre, comparables a las del 11 de marzo de 2004.

Adamuz, Córdoba, es el foco de un trágico accidente ferroviario de alta velocidad, el más grave de su tipo en España. Dos grúas operan en la 'zona 0' para enderezar los vagones del tren Irio (Málaga-Madrid) y acceder a los del Alvia (Huelva-Madrid), que cayeron por un talud. El primer vagón del Alvia, un amasijo de hierros, complica el rescate. Hasta ahora, 41 personas han fallecido, la última víctima hallada en un vagón volcado. 39 heridos continúan ingresados, 13 en UCI sin riesgo vital, y 83 han recibido el alta. La solidaridad de los vecinos de Adamuz es destacada por su rápida actuación, que salva vidas. Las familias buscan a sus seres queridos en centros de ADN, hospitales y puntos de apoyo. Los Reyes visitan Córdoba hoy, acudiendo al Hospital Reina Sofía y al Centro Cívico. La circulación ferroviaria entre Andalucía y Madrid sigue interrumpida, con un plan alternativo. El ministro Óscar Puente prevé su reanudación para el 2 de febrero, dependiendo de la conclusión de los complejos trabajos de rescate.

El hogar del pensionista de Adamuz asiste a los afectados y familiares del trágico accidente ferroviario del domingo en esta localidad cordobesa. La clave de hoy reside en la "zona 0", el talud donde permanecen los dos vagones más siniestrados del tren Alvia a Huelva. Se espera maquinaria pesada para el desguace de los vagones, buscando confirmar si hay más víctimas. La cifra oficial de fallecidos asciende a 40, el mismo número de desapariciones denunciadas, sin confirmar aún que estén en los trenes. Equipos de rescate trabajan sin descanso. Expertos investigan el descarrilamiento de tres vagones del tren Irio Málaga-Madrid y su colisión con los dos delanteros del Alvia Huelva-Madrid. El balance de heridos es de 39, con un menor en la UCI cuya vida no peligra, según el presidente andaluz, quien describe la zona como un "amasijo de hierro con cuerpos". Los Reyes de España visitan hoy Adamuz. 83 personas ya han recibido el alta, como Mario, un pasajero que relata el "pánico". La meteorología advierte de viento fuerte y fenómenos costeros en el litoral mediterráneo andaluz, con temperaturas más frías y cota de nieve a 900 metros. Un accidente en la A-92 complica el acceso a Sevilla.

Adamuz amanece con frío mientras retoma la actividad tras el accidente ferroviario. El siniestro suma 40 fallecidos y 39 heridos hospitalizados, con 13 en UCI, aunque sus vidas no peligran, según Juanma Moreno. 83 personas reciben el alta. Mario, un pasajero, describe el pánico y terror. El Instituto de Medicina Legal de Córdoba gestiona 37 cuerpos, 23 autopsias y 40 denuncias de desaparición. Se identifican víctimas como Oscar Toro, María Klaus, un policía y una familia de Punta Umbría. Familiares buscan a los suyos; Sara tiene un familiar grave en UCI.