Quién no recuerda el tobogán de Estepona, aquel que se vendió como el tobogán urbano más largo de España, con 38 metros de largo, para conectar dos calles separadas por un terreno muy empinado. Las imágenes de personas tirándose por allí se hicieron virales en las redes sociales, y el tobogán acabó siendo desmontado.

Pues bien, la psicosis por el tobogán en Estepona es tal que la oposición municipal ha puesto el grito en el cielo cuando han visto que se está colocando otro tobogán en otra zona de la ciudad. Pero no tiene nada que ver con el anterior.

El tobogán tiene como peculiaridad que también se está instalando en una zona muy empinada, en una calle con dos alturas y junto a una escalera. Nos cuentan desde el equipo de gobierno que es un tobogán infantil normal, como los que se colocan en cualquier parque. Y que en ningún momento se ha diseñado para que se baje por ahí de una altura a otra de la calle... y que ni mucho menos está pensado para adultos (que si algún adulto lo utiliza, es bajo su responsabilidad porque lo normal es que no quepa).

 

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La zona pública que se está creando junto a C/Portada #Estepona incluye pavimentación acorde a las calles renovadas, mobiliario urbano, dotación de servicios y suministros; así como área de ocio infantil con rampa y pequeño rocódromo infantil anexo. pic.twitter.com/uWggaG7r13

— Ayto de Estepona (@AytoEstepona) February 4, 2020

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NUEVA ZONA PÚBLICA

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Ese tobogán todavía no se puede utilizar porque la zona todavía está en obras; hablamos de una nueva zona pública en el centro de Estepona que contempla nuevo mobiliario urbano, saneamiento e iluminación, entre otras cosas, por ejemplo una zona infantil con un rocódromo y ese tobogán, como se aprecia en la imagen.

Desde el Ayuntamiento de Estepona informan de que se están ultimando las obras de creación de esanueva zona pública entre las calles Portada y Nuestra Señora de Los Remedios, en el centro de la ciudad.

ACCESIBILIDAD

Respecto a la accesibilidad, los técnicos han argumentado la imposibilidad de crear una rampa para personas con movilidad reducida por la diferencia de cota existente entre las dos calles y debido a la estrechez del pasaje. Esto hace imposible realizar una rampa que cumpla con la normativa de acceso a personas con movilidad reducida.