Si eres usuario del transporte público, te interesa saber que la entrada del nuevo año traerá una reducción del 50 por ciento para todos los abonos y tarjetas. Al 30 por ciento que bonifica el Gobierno, el Ayuntamiento de Málaga añade otro 20 por ciento. Una medida que se mantendra, al menos durante el primer semestre de 2023.

De esta forma, la tarjeta transbordo, es decir, la recarga de diez viajes con trasbordo gratis incluido, queda en un precio de 0,42 euros/viaje, lo que supone un descuento del 50 por con respecto a la tarifa de referencia. Si se tiene en cuenta el coste de un viaje a tarifa ordinaria (1,40 euros), el descuento final alcanza un valor del 70 por ciento.

Otras de las tarjetas más demandadas, las de los estudiantes y jóvenes, tiene un nuevo valor de 13,50 euros/mes (viajes ilimitados), tras aplicar el descuento del 50 por ciento con respecto a la tarifa de referencia.

Otro colectivo que se beneficia de la rebaja es el de los jubilados, si bien hay que recordar que la gran mayoría de las tarjetas de jubilados son gratuitas, y solo los que tienen una mayor pensión realizan algún tipo de pago. Así, los jubilados acogidos a la tarjeta oro 10, se ve reducida en ese 50 por ciento, quedando el precio en 4,95 euros/mes (viajes ilimitados), y la tarjeta oro 27, pasa a costar 13,50 euros/mes.

Por último, la tarjeta mensual también obtiene ese descuento del 50 por ciento, pasando a costar 19,95 euros/mes (viajes ilimitados). Por último, el abono anual cuesta 217 euros/año, con un descuento del 50 por ciento en el primer semestre del 2023.

Todos los precios se han redondeado a la baja, con lo cual, el descuento en algunos casos es incluso ligeramente superior al 50 por ciento. El único título de transporte que queda fuera de la bonificación de acuerdo a la Orden del Ministerio de Transportes es el billete ordinario (y aeropuerto), dado que la medida solo se aplica a los títulos multiviaje, para favorecer el uso del transporte colectivo frecuente.

La medida tiene validez al menos hasta finales del primer semestre (30 junio de 2023), si bien es posible que se prorroguen en caso de que así lo determine el Ministerio de Transportes (Mitma).

INVERSIÓN MUNICIPAL

Estas medidas en conjunto supondrán un coste de al menos 1,9 millones de euros para el Ayuntamiento, ya que es una previsión sobre los títulos de transporte vendidos. Dado que se prevé que la demanda se incremente, eso supondrá que el esfuerzo municipal sobre el total de abonos vendidos puede ser mucho mayor de la cifra especificada, que se ha calculado sobre el presupuesto recientemente aprobado por el Consejo de Administración de la EMT para el año 2023.

Estos nuevos precios se aplican desde el 1 de enero de 2023, si bien debido al poco tiempo que se ha tenido para la puesta en marcha de la medida (publicada en el BOE del 28 de diciembre), el Ayuntamiento debe aún realizar los trámites administrativos para dar validez a la medida. Además, los técnicos de la EMT deben modificar los sistemas informáticos, así como la red de ventas (kioscos, estancos, etc.), y todo el sistema de información al usuario (incluyendo cartelería en las paradas), por lo cual pasarán unos días antes de que todo el sistema esté normalizado.

Para ello, una vez llevadas a cabo todas esas tareas, la EMT habilitará el procedimiento adecuado para que aquellos usuarios del transporte público que adquieran tarjetas en ese plazo de normalización del sistema a precios distintos a los aprobados, sean compensados y obtengan la tarifa con el 50% de bonificación. Dicho procedimiento será comunicado por la EMT en su página web, así como en los canales de comunicación y en la oficina de atención al cliente localizada en la Alameda, 47.

Con estos nuevos precios, el Ayuntamiento demuestra una vez más su apuesta por el transporte público como medio para moverse por la ciudad, no solo por el coste tan reducido de cada desplazamiento, sino también por su contribución en la lucha contra el cambio climático y la actual necesidad de reducción de consumo de gas y de carburantes fósiles como el diésel y la gasolina.

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Asimismo, han recordado que cada autobús puede transportar de media unas 70 personas (bus estándar) o bien 110 personas (bus articulado), con lo cual, las emisiones contaminantes por cada ciudadano que utiliza el transporte público son prácticamente cero, si tenemos en cuenta, además, la política de vehículos ecológicos que el Consistorio malagueño ha implementado para la flota municipal. En los próximos meses se irán incorporando autobuses 100 % eléctricos en la flota de transporte urbano de Málaga, mediante la compra ya aprobada de un total de 44 nuevos autobuses ecológicos e innovadores.