La dirección de Nissan ha presentado este martes a los trabajadores de su planta de Barcelona sus planes para garantizar el futuro del centro, que pasa por reducir la plantilla en alrededor de 600 empleados mediante prejubilaciones.

El presidente de Nissan Europa, Gianluca de Ficchy, y el vicepresidente ejecutivo de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, José Vicente de los Mozos, han viajado a Barcelona para reunirse con el comité de empresa y trasladarle que la planta tiene futuro que se lleve a cabo esta reestructuración.

El plan industrial presentado incluye una inversión de 70 millones de euros para construir una nueva y más moderna planta de pintura, lo que, según ellos, garantizaría que la fábrica pueda competir para conseguir nuevas adjudicaciones de coches.

En conferencia de prensa, los directivos han destacado que esperan llegar a un acuerdo con los sindicatos sobre las prejubilaciones antes de Semana Santa.

La reducción de la plantilla permitirá que la planta de Barcelona, en la que trabajan unas 3.000 personas, pueda continuar con la producción actual, de unos 60.000 vehículos anuales, a la espera de nuevas oportunidades.

Sin embargo, ninguno de los directivos de Nissan, incluido el consejero director general de Motor Ibérica, Genís Alonso, se ha atrevido a garantizar que el sacrificio de personal y la inversión en la planta de pintura vaya a hacer posible la adjudicación de un nuevo vehículo dentro de 3 años.

Tampoco han garantizado que las prejubilaciones sean suficientes para evitar a corto o medio plazo la presentación de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE).

Nissan emplea a unas 3.300 personas en Zona Franca y Montcada i Reixac (Barcelona), y cuenta con otros centros de producción en Ávila y Cantabria.