El conjunto de entidades y sociedades mercantiles públicas obtendrán un resultado agregado positivo de 1.495 millones de euros en 2022, casi el doble de lo estimado para 2021, según el proyecto de ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) presentado este miércoles.

El proyecto de PGE para 2022 presentado este miércoles revela que Selae (Loterías y Apuestas del Estado) logrará un beneficio de 1.800 millones de euros; el Grupo Enaire, con 259 millones de euros, y Puertos del Estado, con 164, también lograrán resultados positivos el próximo año.

Por el contrario, cabe destacar el resultado negativo de Adif-Alta Velocidad (223 millones de euros); Adif (107 millones de euros); Seittsa, la empresa pública que asumió las autopistas de peaje quebradas (42 millones de euros), y Sepi (29 millones).

El importe neto conjunto de la cifra de negocios, ingresos accesorios y otros de gestión corriente asciende a 27.164 millones de euros, de los cuales 8.852 corresponden a Loterías, 5.477 a la Sepi y 3.671 a Enaire.

Los gastos de personal más cuantiosos los afrontará la Sepi, 2.653 millones de euros, que para el conjunto de las compañías públicas ascienden a 7.193 millones de euros.

En el proyecto de ley, el Gobierno defiende que sin las medidas adoptadas para hacer frente a la pandemia de la COVID-19, que ha tenido "un impacto sin precedentes en la actividad económica", se habría triplicado el porcentaje de empresas viables con déficits de liquidez severo.

La inversión real prevista por el conjunto de sociedades y entidades no financieras en 2022 asciende a 9.659 millones de euros, y la mayor parte de ellas se destinarán a empresas del área de infraestructuras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

De esos más de 9.600 millones de euros, Adif invertirá 2.833 -el 29 % del total- y Adif-Alta Velocidad, 2.591 -el 27 %-.

Por lo que respecta al endeudamiento previsto para el cierre del ejercicio 2022 y que incluye las partidas de deuda a corto y largo plazo y excluye las deudas derivadas de la contabilización de las subvenciones pendientes de imputación, ascenderá a 61.106 millones de euros.

Adif-Alta Velocidad se sitúa en cabeza con 19.056 millones de euros, más del doble de los 9.560 de la Sepi o los 9.082 de Enaire.

La deuda estimada para Renfe es de 7.549 millones de euros, en tanto que la del Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB) se elevará a 6.867 millones; la de Puertos del Estado, a 1.733, y la de Selae (Loterías y Apuestas del Estado) a 1.476. EFE

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