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Motor

Laia Sanz, medalla de oro en los X Games de Brasil

Laia Sanz (KH-7), en posesión de 12 títulos mundiales de trial, ha conseguido la medalla de oro en los X Games de Foz de Iguazú (Brasil) y se convierte en la primera española que consigue un título en la 'olimpiada' de los deportes extremos.

Laia Sanz (KH-7), en posesión de 12 títulos mundiales de trial, ha conseguido la medalla de oro en los X Games de Foz de Iguazú (Brasil) y se convierte en la primera española que consigue un título en la 'olimpiada' de los deportes extremos. Sanz añade, de esta forma, un nuevo éxito a un extraordinario palmarés que brilla por sus 12 campeonatos mundiales de trial, un mundial de enduro y tres victorias en el Dakar de motos. A los mandos de una Gas Gas 250 F, Laia Sanz se ha mostrado muy superior a sus rivales, logrando la victoria con un crono de 7:56.305. La segunda clasificada, la estadounidense Maria Forsberg, dos veces medalla de oro de esta competición, cruzó la meta 32 segundos después, mientras que la tercera, la puertorriqueña Tarah Geiger, lo hizo con una diferencia de 55 segundos. La prueba no había empezado muy bien para la española, única piloto europea presente. En la salida, Laia se ha visto superada por seis corredoras y al llegar al primer obstáculo se ha encontrado con un tapón que la ha retrasado unos valiosos segundos. No obstante, a mitad de la primera de las seis vueltas de que constaba la final, Sanz ha logrado alcanzar a Forsberg, que lideraba la prueba, justo cuando se ha enganchado en otro obstáculo. A partir de ahí, Sanz ha rodado en solitario demostrando una gran solidez que reafirma su dominio mundial del motociclismo off-road femenino. "Estoy muy contenta por la victoria, pero sobre todo por la experiencia, que ha sido increíble. No esperaba ganar en mi primera participación porque sabía que algunas de las chicas son muy rápidas. Además, la salida ha sido complicada porque en la primera curva he quedado bloqueada. La pista estaba muy resbaladiza, muy distinta a como la habíamos encontrado en los entrenamientos, que habían sido en seco, así que había que pilotar con mucho tacto. Creo que mi experiencia en el trial me ha beneficiado", comentó Sanz.

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