La vacuna tiene que transportarse a -80º y el director de 'Polar Expres' defiende que “no es tan complicado"

Jorge González, director de ‘Polar Exprés’, explica en 'TRECE Al Día' cómo se llevaría a cabo el transporte de la vacuna contra el coronavirus fabricada por Pfizer. La conservación de esta vacuna tiene que ser a menos 80 grados centígrados, lo que dificultaría su distribución. Aun así, el director de 'Polar Exprés' afirma que: "No es tan complicado, nosotros lo hacemos todos los días, igual que las empresas de este sector especializadas en la logística de elementos sensibles".

"Si el fabricante ya tiene eso previsto, puede llegar a cualquier lado del mundo. Yo creo que no va a haber problema"

El director de 'Polar Exprés' defiende que: “El problema no radica realmente en la logística si no más bien en las instituciones o en llevar la dosificación que es la organización complicada, porque transportar la vacuna, cualquier empresa de logística lo está haciendo, es una cosa bastante habitual. El volumen parece demasiado grande pero la verdad es que 20 millones de dosis viajando durante 6 o 7 meses no es nada. El problema es una vez llega al país destino y la organización entre las empresas y la administración”.

Respecto a cómo está Pfizer solucionando el problema del transporte, Jorge González explica en TRECE que: “Normalmente hay dos formas, la distribución y el transporte. La distribución es la entrada y salida de elementos, y el transporte se realiza de punto a punto con contenedores de frío pasivo. Lo que ha hecho Pfizer es coger un embalaje que ya utilizan habitualmente, han hecho una validación con la que ya sabemos los días de tránsito. Si el fabricante ya tiene eso previsto, puede llegar a cualquier lado del mundo. Yo creo que no va a haber problema”.