Antonio Herraiz ha comenzado la mañana repasando la situación que vive Correos, la última encuesta del CIS y la polémica en torno al los peajes en las autovías
Tras la aparición de Pedro Sánchez en TikTok, el director de 'La Linterna y Jon Uriarte le han aconsejado cómo gestionar su cuenta durante la campaña electoral
La ministra de Transportes ha desmentido las palabras de Pere Navarro y niega que el Gobierno vaya a imponer el pago por el uso de las carreteras
ELECCIONES 23J
El candidato del PP del Congreso por Valencia ha asegurado en el 'Debate Clave' de COPE que el pacto de peajes exime a Cataluña, País Vasco y Navarra
Afectan a empalmes con carreteras muy transitadas y el hecho de que "estuvieran infrautilizadas" han cambiado su estatus como cuenta Alfonso García en 'Poniendo las Calles'
Con el cambio de año es habitual que haya cambios en los precios, como en el caso del transporte público, donde las subidas suelen realizarse el 1 de enero
Las personas que justifiquen estos trayectos por motivo médico, asistencia al lugar de trabajo o desplazamiento para los centros de estudios, están exentos de pagar el peaje
A partir de 2024, serán varios los motivos por los que los coches puedan circular de forma gratuita por este tipo de vías
A lo largo y ancho de todo el mundo, este tipo de carreteras están presentes a lo largo de miles de kilómetros
Varios tramos de la AP-7 y la AP-2, hasta ahora explotados por Abertis, pasarán a ser del Estado, siguiendo con la política de Ábalos
Organismos internacionales ya han sugerido a Tráfico que modifiquen una norma de circulación que el Gobierno podría aprovechar para los nuevos peajes
Las últimas declaraciones del director general de Tráfico, Pere Navarro, calientan la polémica sobre la decisión del Gobierno de cara a 2024
Se sigue cumpliendo el calendario de liberalización del peaje en las autopistas, pero, a la vez, el Ejecutivo lanza el globo sonda de cobrar por las autovías
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha dictado que el proyecto va en “contra de la legislación europea"
TRÁFICO CIUDADES
La Fundación de Estudios de Economía Aplicada (Fedea) plantea el cobro de peajes para acceder a Madrid y Barcelona en horas punta a fin de paliar los problemas de atascos y de contaminación atmosférica, como ya hacen ciudades como Londres, Estocolmo, Milán y Oslo, entre otras.