Una Semana Santa un 18% más cara: "Pienso que lo que tenga que pasar, va a pasar"
Así opinan en 'Mediodía COPE', quienes este Miércoles Santo se desplazan, por tren, para asistir a procesiones o a descansar tras el primer trimestre marcado por la guerra de Irán
Madrid - Publicado el
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Este Miércoles Santo ha dado el pistoletazo de salida a una de las operaciones de tráfico más importantes del año. Con una previsión de casi 10 millones de desplazamientos por carretera hasta el próximo lunes, las principales preocupaciones de los viajeros se centran en los atascos monumentales y en el tiempo que les acompañará en sus destinos.
Carreteras, trenes y aviones
Desde primera hora de la tarde, las complicaciones se han hecho notar en las salidas de Madrid. Un accidente dificulta la salida por la A-6 en Majadahonda y la avería de un vehículo pesado ha provocado más de 10 kilómetros de retenciones en la A-5 en Santa Cruz de Retamar, en dirección a Extremadura. También se han registrado problemas en la A-3 hacia la Comunidad Valenciana, la A-4 dirección Andalucía y en las autovías A-1 y A-42.
Quienes han optado por el avión se han encontrado con la segunda jornada de huelga del personal de tierra, que afecta a doce aeropuertos españoles, aunque sin cancelaciones. Para hacer frente a la alta demanda, las aerolíneas han programado un 4% más de vuelos que el año pasado en aeropuertos como Madrid-Barajas. Por su parte, Renfe ha reforzado sus servicios con 12.300 trenes más, con especial atención a las conexiones desde Madrid hacia los principales destinos nacionales.
La estación de Atocha en Madrid, junto con Chamartín, se ha convertido en uno de los epicentros del éxodo, concentrando solo hoy 400 operaciones de llegada y salida. El ambiente, según ha descrito el periodista Ramón García Pellegrín, es de un "mucho ir y venir de maletas, muchas carreras para no perder el tren". Desde hoy hasta el Lunes de Pascua, se han programado más de 6.200 circulaciones en toda la red ferroviaria española.
A pesar del ajetreo y de los posibles retrasos, los viajeros como Pedro, que vuela desde Miami, o Inmaculada, que viaja a Ciudad Real, muestran confianza en el tren. Ambos entienden los retrasos por la reducción de velocidad y se muestran resignados, como expresaba Inmaculada: "Está esa cosa, ¿no? Lo que pasa es que te tienes que desplazar y te tienes que mover, si no te quedas en casa, y hay que avanzar". Pedro, por su parte, afirma con tranquilidad que "pienso que lo que tenga que pasar, va a pasar. O sea, que no hay que cerrarte puertas a nada".
Pienso que lo que tenga que pasar, va a pasar, no hay que cerrarte puertas a nada"
El tiempo da una tregua con sol y viento
A diferencia de los dos últimos años, la lluvia no arruinará la Semana Santa. Sin embargo, el viento sí está causando problemas, especialmente en Baleares y Cataluña, que se encuentran en aviso naranja por rachas que superan los 80 km/h. Este aviso se extiende, aunque con nivel amarillo, a la Comunidad Valenciana y Aragón, donde el fuerte viento ha llegado a impedir la salida de algunas procesiones.
La buena noticia es que el tiempo mejorará notablemente en los próximos días. Según ha explicado el meteorólogo Rubén del Campo, "del jueves santo al lunes de Pascua, predominará en España el tiempo estable, con pocas lluvias y temperaturas en claro ascenso". Se espera que los termómetros marquen valores más propios del mes de mayo entre el sábado y el lunes.
Unas vacaciones un 18% más caras
Disfrutar de estos días festivos saldrá un 18% más caro este año, debido a factores como el encarecimiento de los combustibles y la presión sobre los costes energéticos y de los alimentos. A pesar de ello, la ocupación hotelera se sitúa entre el 65% y el 90%, impulsada por las reservas de última hora gracias al buen tiempo. Los viajeros que han elegido Cataluña, además, se encuentran con una subida en la tasa turística.
Desde este miércoles ha entrado en vigor un incremento de las tarifas turísticas autonómicas y municipales en Cataluña, que en algunos casos puede alcanzar los 12 euros por persona y noche. El profesor e investigador Ricard Santomà ha defendido la medida, argumentando que es una forma justa de que los visitantes contribuyan al gasto en servicios públicos que consumen, como "limpieza, seguridad, contaminación, etcétera".
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