14:00H | 14 ABR 2025 | Mediodía COPE

El ministro Óscar Puente atribuye el accidente de Adamuz a problemas súbitos en la vía o materiales (soldadura), niega fallos de mantenimiento, aunque reconoce muescas en trenes poco antes. Los contratos de renovación, de la era Ávalos-Coldo-Cerdán, vinculados a posibles corrupciones, no son auditados por Puente en obras públicas. Expertos exigen investigación independiente; Vox se querella contra la cúpula de Adif. Renfe recibe aviso de maquinistas una semana antes. Continúan 31 heridos y la búsqueda de dos cuerpos. Un tren choca con una grúa en Cartagena, causando heridos leves. En Cataluña, una huelga "encubierta" de maquinistas de Rodalíes paraliza el servicio, generando caos y un expediente a Renfe. Los usuarios expresan miedo a viajar en tren. Donald Trump critica a España en Davos por su bajo gasto en defensa. El CIS pronostica victoria del PP en Aragón sin mayoría absoluta. Isabel Díaz Ayuso propone un funeral en La Almudena por las víctimas de Adamuz, mientras se suceden homenajes. Los médicos convocan huelga indefinida desde el 16 de marzo por desacuerdo con el estatuto marco de Sanidad. La librería Tipos Infames en Madrid cierra por los elevados alquileres. La película "Sirad" está nominada al Oscar.

España sufre su tercer accidente ferroviario en una semana: un tren de pasajeros chocó con una grúa en Cartagena, dejando 3-4 heridos leves. En Cataluña, Rodalies vive su segundo día de caos, afectando a 400.000 usuarios debido a maquinistas en huelga por seguridad. La Generalitat investiga a Renfe y habilita alternativas. Respecto al accidente de Adamuz, el ministro Óscar Puente vincula la tragedia con un contrato de renovación de vía firmado por investigados en el caso Koldo (Juan Pablo Villanueva y Ángel Contreras), sugiriendo un defecto súbito en la infraestructura. Puente asumió su cargo 20 días después. VOX se querella contra Isabel Pardo de Vera y el presidente de Adif por homicidio imprudente. El accidente causó 43 fallecidos, 2 desaparecidos y 31 hospitalizados, con una cronología que detalla cruce de trenes, caída de tensión y tardía conciencia del maquinista. Se critica la falta de inversión y opacidad en el mantenimiento de la red ferroviaria española, donde la liberalización aumenta las incidencias. La huelga de maquinistas está prevista para febrero. La incertidumbre sobre indemnizaciones en Adamuz recuerda a Angrois.

España afronta una grave crisis ferroviaria tras los accidentes de tren en Córdoba, con 43 fallecidos y 37 heridos, y en Barcelona, que deja un maquinista muerto y 37 lesionados. La gestión del Ministerio de Transportes, a cargo de Óscar Puente, recibe duras críticas por la falta de transparencia y las explicaciones inconsistentes, incluyendo insinuaciones sobre los maquinistas que reportan incidencias. ADIF, el organismo responsable de la infraestructura, está bajo intenso escrutinio por su historial de mala gestión y corrupción, evidenciado por la imputación de su expresidenta y contratos irregulares. Los maquinistas, representados por el sindicato SEMAF, convocan una huelga indefinida, denunciando el deterioro de la red y los riesgos de seguridad. Se observan limitaciones contradictorias de velocidad en las líneas de alta velocidad Madrid-Barcelona y Madrid-Valencia tras las quejas. La Comunidad de Madrid exige explicaciones por el “caos” en el sistema. La situación plantea serias dudas sobre la confianza pública en el ferrocarril. Además, la borrasca Ingrid afecta el tiempo con frío y nevadas. El Parlamento Europeo paraliza el acuerdo comercial con Mercosur, generando preocupación entre los agricultores españoles que ...

España enfrenta una crisis en el transporte ferroviario con el descarrilamiento de un tren de Rodalíes en Gélida, Cataluña, que provoca un fallecido y 37 heridos, cinco graves, tras caer un muro. La tragedia de Adamuz, Córdoba, eleva sus víctimas a 43, mientras se investiga una pieza clave de un tren hallada en un arroyo y muescas en ruedas de otros convoyes. La suspensión de Rodalíes en Cataluña afecta a 400.000 usuarios y las limitaciones de velocidad en AVE Madrid-Zaragoza y Valencia-Madrid causan retrasos significativos. La línea Andalucía-Madrid está paralizada. A nivel internacional, el Parlamento Europeo paraliza el acuerdo UE-Mercosur. Donald Trump participa en Davos y Putin se reúne con enviados para Ucrania. La borrasca Ingrid trae nieve tras la tormenta Harry. La justicia falla a favor de un enfermo de ELA y su esposa, Yolanda Delgado, exigiendo atención urgente a domicilio y evidenciando el abandono gubernamental. FITUR muestra a España como destino turístico. Minor Hotels presenta "I-State by NH", una nueva marca de hoteles de gama media que se enfoca en los esenciales y busca expandirse mediante franquicias. Castellón promociona su ubicación privilegiada para un eclipse solar en agosto y sus eventos culturales. ...

Adamuz, Córdoba, es el centro neurálgico tras el peor accidente ferroviario de alta velocidad en España, ocurrido el martes 20 de enero de 2026. Un tren Irio que se dirige a Madrid descarrila, y sus últimos vagones chocan con la cabecera de un Alvia procedente de Madrid. Se confirman 41 víctimas mortales y 39 heridos, 13 de ellos en la UCI. Continúa la búsqueda de cuerpos y de 40 personas desaparecidas, algunos aún en los vagones. Los reyes Felipe y Letizia visitan la zona cero y un centro cívico en Córdoba, donde consuelan a las familias afectadas, que expresan frustración por la lentitud en la identificación de los seres queridos. La comunidad de Adamuz muestra una enorme solidaridad, con vecinos prestando ayuda inmediata con recursos propios. La investigación se centra en una posible rotura de vía por soldadura defectuosa, descartando el sabotaje, y se debate la responsabilidad. La circulación de trenes entre Madrid y Andalucía está interrumpida, con servicios de autobús y vuelos como alternativas. Otras noticias destacadas son la borrasca Harry, que golpea Galicia y la costa mediterránea, y la constitución de la asamblea de Extremadura, donde PP y VOX negocian para investir a María Guardiola.