Los maquinistas no descartan una huelga indefinida: "En este conflicto no hay una medida laboral concreta, lo que queremos es seguridad"
Diego Martín, secretario general del sindicato de maquinistas SEMAF, explica a Expósito por qué siguen en pie los paros y reclama al Gobierno una mayor inversión en el mantenimiento de la red ferroviaria actual
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El sindicato de maquinistas SEMAF mantiene la convocatoria de huelga para la próxima semana tras una tercera reunión con el Ministerio de Transportes que ha finalizado sin acuerdo. Aunque no se ha conseguido una desconvocatoria, el secretario general del sindicato, Diego Martín, ha confirmado que se mantienen "inmersos en negociaciones y en grupos de trabajo" para buscar mejoras en el sector.
No hay encima de la mesa soluciones reales"
Diego Martín ha subrayado que este conflicto "es bastante diferente al resto", ya que no responde a una medida laboral concreta, sino a la falta de medidas de seguridad. "Lo que queremos son medidas en materia de seguridad, procedimientos nuevos ante inclemencias meteorológicas", ha explicado el representante de los maquinistas, desvinculando la protesta de una reclamación salarial.
Vista aérea de los trenes accidentados cerca de Adamuz
La inversión en mantenimiento, el gran escollo
El secretario general de SEMAF ha señalado que, aunque toda medida implica una inversión económica, su principal exigencia es un aumento de la inversión en el mantenimiento ferroviario. Según Martín, se ha destinado mucho presupuesto a la construcción de nuevas líneas, pero se ha descuidado la red existente. "Exigimos más inversión en el mantenimiento", ha insistido.
No nos sirve de nada tener una red muy extensa si no se mantiene"
"No nos sirve de nada tener una red muy extensa si no se mantiene y no se arreglan esas deficiencias que nosotros reportamos", ha lamentado Martín, quien reclama que "la voz de los trabajadores se escuche" y que existan sistemas de reporte de deficiencias para que se puedan solventar y ofrecer un "servicio de calidad" a los usuarios.
Tren de Rodalies llegando a la estación
¿Huelga indefinida?
Ante la posibilidad de que los paros, previstos inicialmente para tres días, se conviertan en una huelga indefinida, el líder de SEMAF ha preferido no adelantarse. "No lo sabemos, las decisiones se van tomando según se va desarrollando el propio conflicto", ha declarado, dejando la puerta abierta a endurecer las movilizaciones si no se alcanzan sus objetivos.
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