El deporte se solidariza con la tragedia de Adamuz. La situación del Real Madrid. Las quejas arbitrales del Barcelona. Previa de la Champions. Noticias polideportivas.
Una inmensa tragedia sacude Adamuz, Córdoba, tras la colisión de dos trenes de alta velocidad, dejando 40 fallecidos confirmados, 41 heridos (12 en la UCI) y la expectativa de más cuerpos bajo los vagones. Las labores de rescate continúan, centradas en levantar los restos siniestrados. La investigación prioriza esclarecer si una rotura en la vía es la causa o la consecuencia del descarrilamiento. Desde el sector ferroviario, se lamenta la falta de inversión en mantenimiento y se critica una gestión política que, tras el accidente, genera un intenso debate sobre responsabilidades. El pueblo de Adamuz muestra una solidaridad conmovedora, con vecinos volcados en ayudar a las víctimas y sus familias, ofreciendo refugio y suministros. Los testimonios de supervivientes y rescatistas describen el rápido y devastador impacto, creando una sensación generalizada de que la catástrofe podría haberle ocurrido a cualquiera debido al frecuente uso de esta línea. La conversación también recupera polémicos tuits de figuras políticas, subrayando la exigencia de una adecuada gestión de las infraestructuras.
Un grave accidente ferroviario en Adamuz, Córdoba, deja 40 fallecidos y 150 heridos, 12 de ellos en la UCI. Un tren Irio descarrila invadiendo la vía contraria, donde, 20 segundos después, choca con un Alvia. La cifra de víctimas mortales podría aumentar al retirar los vagones, mientras un maquinista del Alvia, Pablo, de 27 años, figura entre los fallecidos. La investigación descarta el fallo humano y el exceso de velocidad, centrándose en una rotura detectada en las vías. El sindicato de maquinistas SEMAF ya había alertado al Ministerio de Transportes en agosto sobre el deterioro de las líneas de alta velocidad, si bien Adif desvincula estas incidencias del accidente. La circulación de trenes entre Madrid y Andalucía está suspendida, afectando a miles de viajeros que buscan alternativas costosas, con Renfe ofreciendo un plan de autobuses extraordinario desde mañana. El presidente Pedro Sánchez y Juanma Moreno, presidente de la Junta de Andalucía, visitan la zona, decretan tres días de luto y piden informarse por canales oficiales. La comunidad de Adamuz demuestra una inmensa solidaridad, con vecinos, el párroco local y propietarios de negocios como el bar del centro de jubilados volcados en ayudar a los afectados. La Guardia ...
La tragedia ferroviaria en Adamuz, Córdoba, conmociona España, siendo la más grave del país. El suceso deja 39 fallecidos y 122 heridos, cifra que lamentablemente aumenta. Una familia de Punta Umbría pierde a cuatro miembros, salvándose una niña de seis años. El maquinista del Alvia también fallece. La investigación inicial, apoyada en fuentes y expertos, apunta a un fallo en la soldadura de la vía como causa del descarrilamiento del tren Irio y su posterior colisión frontal con el Alvia. Ingenieros señalan una reducción del mantenimiento de las vías a pesar del incremento de tráfico, una postura que contrasta con las declaraciones del ministro de Transportes, Óscar Puente, sobre la reciente renovación del tramo. Una investigación judicial busca esclarecer los hechos, con resultados esperados en meses. La solidaridad de los vecinos de Adamuz es ejemplar, con acciones de rescate y asistencia. Supervivientes describen el caos y la ayuda mutua. Psicólogos destacan el acompañamiento familiar y la gestión de la incertidumbre. Políticos y los reyes visitan la zona para ofrecer consuelo. En noticias europeas, Úrsula von der Leyen afronta una moción de censura por el acuerdo con Mercosur, percibido como un ataque a la agricultura ...
Un grave accidente ferroviario en Adamuz, Córdoba, provoca 39 fallecidos y 122 heridos, con 12 en la UCI. Renfe suspende el servicio Madrid-Andalucía, ofreciendo cambios gratuitos de billetes hasta mañana. No hay transporte alternativo programado hoy; las opciones son autobuses con plazas limitadas, vuelos más caros o coches compartidos. La comisión de investigación de accidentes ferroviarios ha abierto un expediente. Los dos últimos vagones del IRIO descarrilan, invadiendo la vía paralela y colisionando con el Alvia. La investigación se prevé larga, durando meses, y expertos señalan lo inusual del descarrilamiento por la cola del tren. La seguridad de la red ferroviaria española es cuestionada. Maquinistas han advertido de vibraciones y sugerido reducir la velocidad. Aunque España tiene la segunda red de alta velocidad más extensa, su preparación para el alto volumen de tráfico y frecuencia es un debate abierto, requiriendo mayor mantenimiento e inversión, algo ya reconocido por el ministro. En Córdoba, se brinda apoyo psicológico a las familias de las víctimas, solicitándose pruebas de ADN para identificar a los fallecidos. La incertidumbre persiste sobre 33 personas. La borrasca Ciar golpea el litoral catalán con alerta ...
España vive consternada por el grave accidente ferroviario de alta velocidad que se produce en Adamuz, Córdoba. Ayer domingo, el tren Irio, que cubre la ruta Málaga-Madrid, descarrila con sus tres últimos vagones, invadiendo la vía contraria y chocando frontalmente con un Alvia, con destino Huelva, en apenas veinte segundos. El siniestro registra 39 fallecidos y 122 heridos, de los cuales 48 permanecen hospitalizados y 12 en la UCI, incluyendo menores. La cifra de muertos podría aumentar. Las primeras investigaciones descartan el exceso de velocidad y el fallo humano, ya que ambos trenes circulan por debajo del límite de 250 km/h. El sistema de autofrenado del Alvia no tiene tiempo de activarse. La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios esclarece lo sucedido. Este es el peor accidente de alta velocidad en el país desde 1992. El interventor del Irio mantiene la calma y da instrucciones precisas tras el choque. Los vecinos de Adamuz muestran una enorme solidaridad, ayudando a las víctimas. El presidente Pedro Sánchez promete total transparencia en la investigación. Los Reyes acuden mañana a Córdoba para consolar a las víctimas. Existen denuncias previas sobre el deficiente mantenimiento de las vías de alta velocidad y ...
La tragedia de Adamuz, en el deporte. La derrota del Barça en San Sebastián. Las palabras de Mbappé y Arbeloa. Sorteo cuartos Copa del Rey. Polideportivo.
El peor accidente de alta velocidad en España en 34 años deja 39 fallecidos y 150 heridos (48 hospitalizados, 12 en UCI). Un tren IRIO Málaga-Madrid descarrila en Adamuz (Córdoba) y choca con un Alvia Huelva-Madrid. Ambos circulaban por debajo del límite de velocidad. Se busca a 33 desaparecidos en los vagones. Pedro Sánchez decreta tres días de luto oficial y promete una investigación transparente, descartando el exceso de velocidad. El pueblo de Adamuz muestra gran solidaridad, mientras se debate el impacto en la confianza ferroviaria y la urgencia de respuestas. En deportes, la Real Sociedad derrota al Madrid (2-1), acercando al Barcelona al liderato. Frank de Jong critica al árbitro. El Atlético vence al Alavés (1-0), que desciende. El Valencia sale del descenso tras ganar al Getafe; el padre de Da Vinci, del Getafe, está desaparecido tras el accidente. El Celta gana al Rayo (3-0). La Copa del Rey empareja al Albacete con el Barcelona y al Betis con el Atlético. El Barcelona femenino lidera la Liga F. Senegal gana la Copa África. En tenis, Munar y Badosa avanzan en Australia. España juega semis del Europeo de Balonmano. Kevin Durant se acerca al récord de Jordan en la NBA. La pitada a Vinicius en el Bernabéu es considerada ...
Escucha el sorteo de los cuartos de final de la Copa del Rey.
Un grave accidente ferroviario impacta la alta velocidad en Adamuz, Córdoba, al descarrilar un tren Iryo Málaga-Madrid y colisionar con un Alvia Madrid-Huelva. El trágico suceso deja 39 fallecidos, 43 heridos hospitalizados (12 en UCI) y 33 desaparecidos, cifras que aún pueden aumentar. El rey Felipe VI expresa consternación, y el presidente Pedro Sánchez cancela su agenda, visita Adamuz y declara tres días de luto oficial. El ministro de Transportes, Óscar Puente, califica el siniestro de "tremendamente extraño" en un tramo de vía recién renovado. Sin embargo, maquinistas y sindicatos alertan desde hace meses sobre el deterioro de las vías y descartan el error humano. Los vecinos de Adamuz se vuelcan en la ayuda a las víctimas, y la Guardia Civil activa un gran dispositivo para el rescate e identificación, con cinco puntos de recogida de ADN. La circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía se encuentra suspendida indefinidamente, causando interrupciones en la estación de Atocha. Renfe ofrece alternativas limitadas, y los autobuses y vuelos refuerzan sus rutas. Se destaca la importancia del apoyo psicológico a víctimas y familiares, y se aconseja evitar la sobreexposición a las noticias.
El peor accidente ferroviario de alta velocidad en España tiene lugar ayer en Adamuz, Córdoba, donde un tren Iryo Málaga-Madrid descarrila y choca con un Alvia Huelva-Madrid. El incidente causa 39 fallecidos y 48 heridos hospitalizados, cinco de ellos muy graves. La línea AVE Madrid-Andalucía suspende sus servicios, generando caos en estaciones como Atocha y obligando a los pasajeros a buscar alternativas como vuelos o autobuses, mientras los precios de los coches de alquiler se disparan. Renfe descarta el error humano y apunta a fallos en el material móvil o la infraestructura, a pesar de que el tramo fue renovado con 700 millones de euros el pasado mayo. Maquinistas de la línea revelan que han denunciado a Adif problemas en la vía, como baches y ruidos, durante años, y sugieren una rotura de carril. El sistema de seguridad LZB de la línea es seguro, pero la velocidad y el impacto simultáneo impiden una reacción. La comunidad de Adamuz, de medio millar de habitantes, muestra una gran solidaridad, ayudando a las víctimas con mantas, agua y abriendo sus casas, y el párroco local habilita la iglesia como refugio. Psicólogos forenses indican que los supervivientes y familiares sufren un shock y trauma significativos. El rey expresa ...
Un grave accidente ferroviario ocurre en Adamuz, Córdoba, con el descarrilamiento de los últimos vagones de un tren Irio procedente de Málaga, que choca contra un tren Renfe que se dirige a Huelva. El siniestro causa 39 fallecidos y 48 heridos, 12 de ellos en estado grave, incluyendo un menor. Equipos de emergencia, Guardia Civil, policía y psicólogos intervienen en la zona para brindar apoyo y buscar posibles víctimas. La asistencia psicológica en España se considera modélica, con grupos especializados ofreciendo ayuda inmediata para mitigar el impacto emocional. La CIAF inicia una larga investigación oficial para determinar las causas, instando a la prudencia. La línea AVE Madrid-Andalucía permanece cortada, y Renfe organiza transportes alternativos. Se destaca la importancia de la comunicación y el apoyo a las familias, y se aconseja cautela en el consumo de noticias para evitar traumas sociales.
Un tren Iryo, que cubre la ruta de Málaga a Madrid, descarrila en Adamuz, Córdoba, y colisiona con un tren Alvia con destino a Huelva. El trágico accidente deja 39 personas fallecidas y 48 heridas, de las cuales 12 permanecen en unidades de cuidados intensivos. Los equipos de rescate militares continúan las labores en la zona del siniestro, buscando posibles supervivientes, mientras la policía y la Guardia Civil investigan activamente las causas. El Ministro de Transportes y el Presidente del Gobierno se desplazan al lugar de la tragedia, y los Reyes de España cancelan su agenda oficial para regresar al país. La circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía se encuentra completamente suspendida, ofreciéndose alternativas como vuelos reforzados. Las familias de los afectados, incluidos los de 22 desaparecidos, reciben apoyo psicológico en centros habilitados. La situación genera consternación. Expertos señalan que el accidente es inusual, dado que el tren Iryo pasa una revisión reciente y ocurre en un tramo recto, si bien se observa una tendencia al alza en los descarrilamientos en los últimos años debido al incremento del tráfico ferroviario.
Un trágico accidente de AVE en Adamuz, Córdoba, se convierte en el más grave de la historia de España, con un balance de 39 fallecidos y más de 150 heridos, cinco de ellos en estado crítico. El suceso ocurre tras descarrilar los últimos vagones de un tren Irio procedente de Málaga, que colisiona con un Alvia que circula en sentido contrario, de Madrid a Huelva, en un tramo recto donde los trenes alcanzan unos 200 km/h. Los primeros vagones del Alvia caen cuatro metros por un talud, dificultando las tareas de rescate y elevando el número de víctimas atrapadas. El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, descarta el fallo humano y apunta a un problema del material móvil o de la infraestructura, a pesar de que el tren Irio había pasado una revisión hace solo cuatro días. La Guardia Civil abre una oficina en Córdoba para la identificación de las víctimas mediante ADN. La línea de AVE Madrid-Andalucía permanece suspendida, con más de 200 trenes de alta velocidad cancelados. Renfe habilita autobuses desde Atocha, y aerolíneas refuerzan vuelos. Sin embargo, los viajeros enfrentan grandes dificultades para encontrar alternativas de transporte, especialmente desde Andalucía hacia la capital. Se prevé que la recuperación de la ...
Un grave accidente ferroviario conmociona España tras el choque de un tren Irio procedente de Málaga y con destino a Madrid, y un Alvia que viaja de Madrid a Huelva, en Adamuz, Córdoba. El tren Irio descarrila, invadiendo la vía contraria con sus últimos vagones, contra los que impacta el Alvia. La locomotora y dos vagones del Alvia caen por un talud de cuatro metros, causando la mayor parte de las víctimas. El balance actual asciende a 39 fallecidos y 49 heridos, entre ellos cinco menores, mientras 74 viajeros ya reciben el alta. La circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía permanece suspendida, activándose servicios alternativos de autobús y vuelos adicionales. Este suceso marca el accidente más grave en los 34 años de alta velocidad en España. La investigación sobre las causas está en curso, consideradas "extrañas" por los expertos al producirse en un tramo recto recién reformado y con un tren revisado hace días. Se baraja una posible cadena de fallos técnicos en la vía o el material rodante, que impiden la reacción de los sistemas de seguridad automáticos. La tragedia moviliza a todos los servicios de emergencia, la UME y vecinos de Adamuz, quienes brindan apoyo y asisten a los familiares de las víctimas, muchos de los ...
El 19 de enero de 2026, un grave accidente ferroviario acontece a las 19:45 en Adamuz, Córdoba. Un tren Irio, que cubre la ruta Málaga-Madrid, descarrila y colisiona con un Alvia, que viaja hacia Huelva. Los primeros vagones del Alvia caen por un talud de cuatro metros. El balance provisional es de 39 fallecidos y un número indeterminado de heridos. Equipos de rescate, psicólogos y vecinos de Adamuz asisten a las víctimas y sus familias, que aguardan información. El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, y el ministro Oscar Puente, se desplazan al lugar. Renfe suspende la circulación de trenes entre Madrid y las principales capitales andaluzas. Surge una fuerte crítica sobre la gestión de la alta velocidad española. Maquinistas del sindicato SEMAF advierten desde hace tiempo sobre el deterioro de las infraestructuras, incluyendo la línea afectada, y la falta de inversión, lo que compromete la seguridad. Se señala la posible relación entre la crisis de gestión política y la recurrencia de problemas. Continúan las labores de búsqueda y rescate de víctimas en el "amasijo de hierro". Se exige transparencia en la investigación para esclarecer las causas, que podrían ser fallos técnicos o de infraestructura, y asegurar que ...
El 19 de enero de 2026, un trágico accidente ferroviario conmociona al país. Un tren Irio que circula de Málaga a Madrid descarrila en un tramo recto de la vía de alta velocidad cerca de Adamuz, Córdoba, y colisiona con un tren Alvia que se dirige de Madrid a Huelva. Esta fatalidad, provocada por la invasión de la vía contraria por los vagones traseros del Irio, causa que dos vagones del Alvia caigan por un talud. La cifra provisional de víctimas asciende a 39 fallecidos y alrededor de 70 heridos, de los cuales una veintena se encuentra grave y más de una decena en estado crítico, incluyendo a cuatro menores. Las operaciones de rescate se desarrollan en la oscuridad de la madrugada, con la movilización de sanitarios, bomberos y cientos de vecinos de Adamuz que ofrecen ayuda. El accidente suspende el servicio de AVE entre Madrid y Andalucía durante al menos dos días, activando el protocolo de grandes catástrofes. El ministro de Transportes, Óscar Puente, considera el suceso "muy extraño", ya que el tramo fue renovado en mayo y el tren Irio es relativamente nuevo. Se abren investigaciones para determinar las causas del descarrilamiento y si existe relación con el mantenimiento de la red ferroviaria o el aumento del tráfico de ...
Un descarrilamiento y posterior colisión de dos trenes de alta velocidad, un Irio de Málaga a Madrid y un Alvia de Madrid a Huelva, ocasiona la tarde de ayer en Adamuz, cerca de Córdoba, el accidente más grave de la alta velocidad española en 34 años. Los tres últimos vagones del Irio descarrilan e invaden la vía contraria, chocando con el Alvia y haciendo que sus primeros vagones caigan por un talud. El balance actual es de 24 fallecidos y más de 70 heridos, 24 de ellos graves, incluyendo 4 menores. Los servicios de emergencia, el ejército, la Guardia Civil y psicólogos trabajan en la zona, mientras los vecinos de Adamuz ofrecen ayuda. La línea Madrid-Andalucía permanece cortada al menos dos días. El ministro de Transportes, Oscar Puente, califica el suceso de "extraño", pues la vía ha sido recientemente renovada. La investigación para esclarecer las causas ya está en marcha. Políticos nacionales e internacionales expresan sus condolencias, y Renfe e Irio gestionan los reembolsos.
Un accidente ferroviario en Adamuz, Córdoba, deja 24 heridos (4 menores) y un maquinista fallecido tras descarrilar un tren IRIO y chocar un Alvia. La investigación lo considera "extraño" por ser vía nueva y recta con velocidad limitada. Se activa protocolo de catástrofe y 16 forenses identifican a víctimas. Las líneas Madrid-Andalucía están suspendidas, con centros de atención familiar. En el Pirineo Aragonés, la escuela La Estiva en el Valle de Chistau forma pastores, combinando tradición y gestión moderna, para combatir la despoblación. El Centro Padre Cristóbal de Cáritas en Mérida rehabilita a personas sin hogar. Busca su autonomía y reinserción social con ayuda integral: gestión financiera, terapias de adicciones y apoyo de voluntarios. Se resalta el papel vital de vendedores ambulantes en pueblos pequeños. Pese a la competencia de grandes superficies, mantienen servicios esenciales (pescado, fruta, peluquería) y refuerzan la comunidad. En el ámbito del motor, preocupa el aumento de accidentes de motoristas. La UE anula la edad máxima para renovar el carné. Fabricantes valoran limitar la velocidad de coches urbanos para reducir costes. El FBI adquiere BMWs blindados fabricados en México. Llevar la bola de remolque sin ...
Un trágico descarrilamiento en Adamuz, Córdoba, causa 24 fallecidos y decenas de heridos graves. Se activa el protocolo de catástrofes; la recuperación de cuerpos es difícil. La investigación del «extraño» accidente, en tramo renovado, está en curso. Un tren Iryo descarrila y un Alvia choca, cayendo vagones. El maquinista del Alvia es el primer fallecido. Familias afectadas reciben apoyo local y en centros. Carlos Moreno «El Pulpo» relata la historia de Emilio, paciente de COVID-19 que lucha 400 días hospitalizado y fallece a los 71 años. Su vida subraya el apoyo y la radio como conexión vital. Alicia López de Ocariz, presidenta del observatorio CINFA de los cuidados, destaca el rol crucial de los cuidadores, principalmente mujeres de 49 años de la «generación sándwich». España envejece (14 millones de >65 años para 2040), el cuidado es un reto social. Cuidar, aunque fomenta paciencia, también provoca cansancio. CINFA apoya cuidadores, promoviendo nutrición, ejercicio y estimulación social para un envejecimiento saludable. La nutricionista Elisa Vláquez aconseja sobre los excesos navideños: organizar comidas, evitar picotear, priorizar alimentos saludables (verduras, proteínas) y desayunos proteicos. Sugiere cenas ligeras y ...
El Tertulión de hoy lo dedicamos a contar la última hora del grave accidente de dos trenes de alta velocidad en Adamuz.