Transportes da luz verde al estudio informativo de la autovía entre Badajoz y Zafra 

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un primer paso para la construcción de la autovía entre Badajoz y Zafra al aprobar el expediente de información pública y el estudio informativo del proyecto. La actuación cuenta con una inversión estimada de 551,4 millones de euros (IVA incluido) y se espera que la resolución de aprobación se publique próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Un trazado por el corredor de la N-432

Según ha informado el Ministerio en un comunicado, el nuevo tramo de autovía discurrirá por el corredor de la carretera N-432. El diseño será conforme a las alternativas ya seleccionadas tanto para el tronco principal como para su conexión con la autovía A-5, una obra que ya está en desarrollo dentro del proyecto de la Ronda Este de Badajoz.

Para llegar a esta solución, el estudio informativo ha definido y comparado diferentes alternativas de trazado, conexión y explotación. El objetivo era seleccionar la opción más adecuada para someterla al expediente de información pública y al trámite de evaluación de impacto ambiental.

Conexión con la A-66 y vía de servicio

Las alternativas que finalmente han sido escogidas cuentan con una declaración de impacto ambiental favorable, publicada en el BOE el 11 de noviembre de 2025. La solución aprobada para la autovía entre Badajoz y Zafra contempla una longitud aproximada de 71 kilómetros y asegura la conexión con la A-66.

De forma adicional, el proyecto también plantea la construcción de una vía de servicio de unos 8 kilómetros de longitud que servirá para conectar los diferentes enlaces de la autovía A-66 en la zona.