La escasez de transportistas en España ha alcanzado niveles críticos, y los expertos advierten que la sociedad se enfrenta a una crisis grave que aún no ha sido plenamente comprendida.

Según datos proporcionados por la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU), se estima que se necesitan alrededor de 20.000 camioneros para cubrir la creciente demanda del mercado.

Esta situación se agrava aún más al considerar que el 70% de los transportistas en activo supera los 50 años, lo que indica una urgente necesidad de renovación generacional en el sector.

Una de las principales causas de esta escasez es la falta de formación adecuada. Conducir un camión no es solo una tarea común, sino una habilidad especializada que requiere una formación rigurosa.

Para convertirse en camionero en España, se requiere una serie de permisos y certificaciones, incluidos el permiso de conducir correspondiente (C o C+E) y el Certificado de Aptitud Profesional (CAP).

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La huelga de transportistas ????????llega a la ciudad de Cádiz. Todo el apoyo ante la falta de interés del gobierno de España ???? .

Bajada de impuestos YA !!! No puede ser que ir a trabajar te cueste dinero. pic.twitter.com/HfV5031Bfv

— Gonzalo Oliver (@oliver_martin22) March 24, 2022

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Sin embargo, la falta de acceso a una formación adecuada ha dificultado la atracción de nuevos talentos al sector.

Las empresas de transporte se enfrentan a dificultades significativas para encontrar candidatos calificados, lo que ha llevado a algunas de ellas a ofrecer cursos de formación para sus empleados.

Aunque estas iniciativas son viables, la falta de una estrategia a nivel nacional para abordar este problema persistente es evidente.

El salario promedio de un camionero en España, aunque puede variar según diversos factores, se sitúa en torno a los 19.328 euros netos anuales.

A pesar de esto, las condiciones laborales, las largas horas de trabajo y la percepción social de la profesión como poco atractiva han contribuido a la falta de interés por parte de las nuevas generaciones.

La falta de transportistas no se limita solo al sector de camiones. Las empresas de autobuses también están experimentando dificultades para encontrar conductores profesionales, con más del 82% reportando problemas graves para cubrir las vacantes.

Esto ha llevado a un déficit estimado de unos 4.700 conductores profesionales para satisfacer la creciente demanda en el sector de la movilidad en España.

El panorama a nivel europeo no es menos preocupante, con proyecciones que indican más de 275.000 vacantes dentro de cuatro años.

En España, la falta de reconocimiento social y la percepción negativa de la profesión han contribuido a que menos del 3% de los trabajadores en el sector sean menores de 25 años.

Ante esta situación, es imperativo que se tomen medidas urgentes para abordar la escasez de transportistas en España.

Esto podría incluir iniciativas para promover la formación y la atracción de nuevos talentos al sector, así como la mejora de las condiciones laborales y la percepción social de la profesión.

De lo contrario, el impacto en la economía y la sociedad españolas podría ser significativo en los próximos años.