Lleida estrena la nova estació d'autobusos i reordena el futur de la mobilitat

L'alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, ha anunciat l'estrena de la nova estació d'autobusos de la ciutat, que obre les seves portes aquest dilluns. La infraestructura, que ha suposat una inversió de 40 milions d'euros, representa un punt d'inflexió per a la mobilitat de la capital del Segrià. En una entrevista al programa 'Herrera a COPE Lleida' amb Ricard Alvarez, Larrosa ha detallat que el canvi serà gradual però decisiu per connectar el transport per carretera i el ferrocarril en un mateix node.

Una transició gradual cap a la plena operativitat

L'estació comença a operar aquest dilluns amb tres operadores, però la transició completa es realitzarà de manera progressiva. Segons la informació facilitada per la Generalitat de Catalunya, la resta de companyies s'incorporaran durant els propers 15 o 20 dies. "Jo compto que durant el mes de març i a partir de l'abril, doncs, estarà tothom al nou equipament", ha afirmat l'alcalde, apuntant a una plena normalitat operativa a la primavera.

Larrosa ha destacat el caràcter intermodal del nou complex, amb una cara nord a Roger de Llúria i una cara sud a Príncep de Viana. L'alcalde ha fet una crida a la ciutadania perquè accedeixi a la zona d'autobusos a través de la passarel·la de 170 metres de la cara nord. A més, ha avançat que ha proposat a Adif i Renfe que "analitzin amb rigor l'obertura de la part nord de l'estació" per facilitar l'accés a les vies de Rodalies i millorar el trànsit de viatgers.

No pretenguem arribar amb el cotxe a l'estació d'autobusos, que això serà impossible"

Fèlix Larrosa

Alcalde de Lleida

Pel que fa a la gestió del trànsit, l'alcalde ha confirmat que la Guàrdia Urbana farà un seguiment els primers dies i que s'ha treballat en la coordinació semafòrica per minimitzar l'impacte. Sobre l'aparcament, ha recordat que hi ha pàrquings disponibles i espais per a "deixar i marxar", però ha volgut deixar clar que el model ha canviat: "No pretenguem arribar amb el cotxe a l'estació d'autobusos, que això serà impossible".

El futur de l'antiga estació, a debat

Amb el trasllat, el futur de l'antiga estació de Saracíbar, ara propietat de la Paeria, queda obert. L'Ajuntament ha impulsat un procés de participació que ha recollit més d'un centenar de propostes ciutadanes. Ara, aquestes idees serviran de base per a un concurs d'idees arquitectònic que definirà els futurs usos de l'emblemàtic edifici, considerat una peça clau per a la connexió amb el Centre Històric.

Nous projectes comercials i la polèmica del centre

En paral·lel, la ciutat ha vist la col·locació de la primera pedra del centre comercial Promenade Lleida, un projecte amb una inversió de 136 milions d'euros que preveu crear 1.400 llocs de treball. Larrosa ha defensat la iniciativa davant les crítiques sobre una possible fuga de consumidors del centre. L'alcalde ha assegurat que un dels objectius és precisament combatre la fuga comercial cap a altres ciutats i la compra online, que ha xifrat en un 28%.

Volem retenir diners a la ciutat i volem que en vinguin de fora"

Fèlix Larrosa

Alcalde de Lleida

L'alcalde ha emmarcat el projecte en una estratègia per enfortir l'economia local: "Volem retenir diners a la ciutat i volem que en vinguin de fora". Ha insistit que el seu govern és el que més diners ha destinat a campanyes de suport al comerç de proximitat i que l'objectiu és que els ciutadans tinguin llibertat per escollir on comprar, ja sigui a les botigues de barri, a l'eix comercial o en noves àrees com aquesta.

Finalment, sobre la preocupant situació dels principals equips de futbol lleidatà, Larrosa ha admès que els resultats no acompanyen, però ha recordat que "la temporada no ha acabat". Pel que fa a la divisió en el futbol masculí, ha confirmat que "hi ha en marxa diferents converses" i, encara que la Paeria no pot obligar a una fusió, sí que pot "conversar, guiar i ajudar" per buscar aliances i solucions per al futur del Lleida Esportiu.