Un fallo de señalización en Atocha colapsa el AVE Madrid-Toledo y afecta a más de 1.300 pasajeros

Los trenes de primera hora de la mañana en ambos sentidos han sufrido retrasos de hasta una hora por un problema en el sistema de localización de los convoyes

Laura Sánchez

Toledo - Publicado el

2 min lectura

Un fallo en el sistema de señalización y control de la estación de Atocha ha provocado el caos a primera hora de la mañana en la línea de alta velocidad Madrid-Toledo. La avería ha afectado a más de 1.300 pasajeros en ambos sentidos de la línea, con trenes detenidos y retrasos de hasta una hora en plena hora punta.

La incidencia se ha producido por un problema en la localización de los trenes, lo que ha obligado a detener la circulación por motivos de seguridad. El tren que salió de Toledo a las 7:25 horas fue detenido antes de entrar en Atocha, mientras que el de las 7:55 no partió hasta las 8:55, acumulando una hora de retraso. El convoy de las 8:15 también se ha visto afectado, así como los que realizaban el trayecto inverso desde Madrid.

Incredulidad ante la avería

Estación de tren en Toledo

El portavoz de la Plataforma de Usuarios del Tren en Toledo, Javier Esquinas, ha calificado la situación de “increíble”. Según ha explicado, el fallo en el sistema de localización impedía saber la ubicación exacta de los convoyes, lo que desató el problema: “no sabían donde estaban los trenes y han tenido que parar a todos”.

No sabían donde estaban los trenes y han tenido que parar a todos"

Javier Esquinas

Portavoz de la Plataforma de usuarios del Tren en Toledo 

Esquinas ha mostrado su estupor ante la vulnerabilidad de un sistema tan crítico. “Me parece increíble que no haya una alternativa ante una caída del sistema”, ha añadido, cuestionando la ausencia de un plan de emergencia para evitar el colapso.

Información y alternativas para los viajeros

A diferencia de otras ocasiones, en esta incidencia sí se ha informado a los pasajeros por megafonía en la estación de Toledo. Además, se ha ofrecido a los viajeros la posibilidad de bajarse del tren para buscar un medio de transporte alternativo por sus propios medios para llegar a su destino.

Sin embargo, esta opción no incluía la devolución del billete. Tal como ha aclarado el portavoz, la normativa establece que, al ser un problema de Adif (el gestor de infraestructuras), Renfe no está obligada a realizar el reembolso del importe a los pasajeros afectados por la incidencia.

Este contenido ha sido creado por el equipo editorial con la asistencia de herramientas de IA.

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