Las obras de prolongación de Tenor Fleta comenzarán a principios de 2020

El gobierno PP-CS en el Ayuntamiento de Zaragoza aprueba hoy el proyecto de prolongación de la Avenida Tenor Fleta hasta el Tercer Cinturón. Una actuación que los vecinos llevan reclamando más de 40 años. Las obras comenzarán a principios del año que viene y estarán terminadas en el 2021.

El ayuntamiento ya tenía la autorización de ADIF -el titular de las líneas ferroviarias sobre las que se van a ejecutar las obras-, y hoy el gobierno firma el convenio de cesión del cajón sobre el que se acometarán las obras. El presupuesto asciende a 1.800.000 euros y será recogido, en su totalidad, en las cuentas de 2020.

La prolongación de Tenor Fleta hasta el Tercer Cinturón se acometerá sobre un cajón ferroviario de 800 metros. El ayuntamiento quiere ir más allá y sumar un carril de entrada a la ciudad, además de los dos salida previstos. El consejero de Urbanismo, Víctor Serrano, ha explicado que "queremos que sea un proyecto completo, de movilidad completa, para vechículos, con carriles bici y accesos peatonales". Pero atenediendo a las reivindicaciones de los vecinos "nos gustaría hacer una segunda actuación para realizar un carril de entrada" en la Z-30, que se sumaría los dos de salida recogidos en el proyecto. "Habrá que volver a hablar con ADIF y hacer una consignación presupuestaria. Eso lo veremos a partir de 2021, probablemente", ha añadido.

El proyecto de licitación saldrá en el plazo de tres meses y las obras podrán comenzar al año que viene. Está previsto que duren 12 meses, con lo que está previsto que finalicen a finales de 2020 o comienzos del 2021. El consejero se ha reunido hoy con la Asociación de Vecinos de San José para explicarles de primera mano el proyecto. "Es un proyecto de ciudad. A fin de cuentas es dar una salida al corredor este-oeste de la ciudad", ha indicado el vicepresidente de la asociación, Ignacio Lasmarías. Una reivindicación histórica, "casi casi una actuación fundacional", ha explicado Lasmarías.

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