La Junta Local de Gobierno del Ayuntamiento de Sevilla ha aprobado este viernes, a iniciativa del Área de Movilidad, la licitación pública del nuevo servicio para el diseño, mantenimiento, renovación y ampliación de la señalización y el balizamiento de la ciudad con un presupuesto de 17,8 millones para los próximos cinco años, un 39,7 por ciento más con respecto a la asignación anual del contrato aún vigente.

Este incremento permitirá mayores niveles de conservación e introducir novedades en la señalización que mejoren la circulación viaria y la seguridad vial, tanto para conductores como para los peatones, según ha explicado el delegado municipal de Gobernación, Fiestas Mayores y Área Metropolitana, Juan Carlos Cabrera, en un comunicado.

Entre las novedades previstas se encuentran el suministro y la colocación de medidores de velocidad, también llamados radares pedagógicos, que informan a los conductores a cuánto circulan, con el objetivo de favorecer el calmado de tráfico. Se trata de señales de tráfico con medidor de velocidad incorporado, sin función sancionadora, sino sólo de tipo informativo. Así, junto con la correspondiente señal de limitación de velocidad, registran la velocidad a la que circulan los vehículos en una pantalla, de tal modo que quede patente para el conductor si se encuentra o no sobrepasando dicha limitación.

Se contempla, asimismo, el suministro, colocación y puesta de funcionamiento de pasos de peatones luminosos con detector de presencia de peatón a fin de reforzar la visibilidad de los mismos y, en consecuencia, la seguridad vial en enclaves donde no está justificada por la intensidad de tráfico la colocación de cruces con semáforos.

La tercera novedad del contrato atañe al suministro de señales circunstanciales de prohibido estacionar con panel de mensaje variable para su colocación en aquellas ubicaciones donde se lleven a cabo eventos periódicos, como partidos de fútbol o conciertos, suponiendo una mejora de la señalización circunstancial existente. Serán de carácter electrónico, con alimentación solar y dotados de un panel con mensaje variable sobre las fechas concretas de prohibición de estacionar.

Por último, los pliegos prevén el diseño, el desarrollo y la ejecución de cuatro 'supermanzanas' o islas de preferencia peatonal en la ciudad, destinando para ello la cantidad de 180.000 euros. Se recogen expresamente en el Plan de Movilidad Urbano Sostenible, aprobado por Pleno municipal en mayo de 2021, como elementos innovadores para ejecutar las llamadas islas de prioridad peatonal, que se crean acotando un espacio donde se prioriza mediante diversas técnicas el tránsito peatonal, ciclista y de vehículos de los residentes o autorizados, limitando asimismo su velocidad de circulación (a 10 km/h).

Para definirlas estas islas, se utilizan técnicas de reordenación de los sentidos de circulación, así como señales, pinturas y otros elementos de balizamiento urbano, antes de abordar su transformación definitiva mediante la ejecución de obras de mayor coste, envergadura y duración.

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