El avión que aterrizo de emergencia en Sevilla habría reventado una rueda y reportado el fallo de dos sistemas hidráulicos

La Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos ha confirmado que el avión de Ryanair que aterrizó de emergencia en Sevilla el pasado 20 de noviembre sufrió el reventón de uno de sus neumáticos y un fallo en dos de sus tres sistemas hidráulicos. Tras el incidente, el comandante activó la señal de petición de ayuda urgente 'Mayday'.

Fallo en cadena tras el despegue

El informe preliminar de este órgano del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible detalla que, sobre las 15:30 horas, la aeronave BOEING 737-800 sufrió el reventón del neumático en el tren principal durante la maniobra de despegue. Tras este reventón inicial se reporto un fallo en el sistema hidráulico, dejando inoperativos dos de los tres sistemas de la aeronave.

Ante esta grave situación, la tripulación declaró la situación internacional de ayuda urgente, 'Mayday', y procedió a regresar al aeropuerto de Sevilla. El aterrizaje se completó sin que el avión sufriera daños adicionales, y tanto los seis tripulantes como los 187 pasajeros resultaron ilesos.

Un aterrizaje de emergencia

El comandante apreció nada más despegar que la rueda interior del tren trasero izquierdo había quedado completamente destrozada. Una vez en el aire, solicitó permiso para volver a tierra de forma urgente, para lo cual liberó y quemó el combustible suficiente para que el aterrizaje se realizase con la mayor seguridad posible.

Al haber aterrizado con una rueda menos, la operación fue muy apurada, y el avión se quedó a solo 79 metros del final de la pista. Como consecuencia, el aeropuerto estuvo inactivo durante casi dos horas, lo que obligó a desviar el tráfico de llegada y a bloquear el de salida.