Fórmula 1

Aston Martin volverá a la Fórmula 1 en 2021 sustituyendo a Racing Point

La marca británica se hace con la escudería Racing Point y retorna a la F-1. 60 años después. Aston Martín era hasta el momento patrocinador de Red Bull.

Aston Martin volverá a la Fórmula 1 en 2021 tomando el testigo de Racing Point

Europa Press

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La marca británica de automóviles Aston Martin, que protagonizó un breve paso por la Fórmula 1 hace ya 60 años y que actualmente colabora con Red Bull Racing, volverá a contar con equipo propio en la competición a partir de 2021, cuando disputará el campeonato cogiendo el testigo de Racing Point.

Según explicó Racing Point en un comunicado, los accionistas de Aston Martin aprobaron el pasado lunes la creación de un fondo de 536 millones de libras (606 millones de euros) para este nuevo proyecto. De esa cantidad, 260 millones de libras (294 millones de euros) provienen de un grupo de inversión liderado por Lawrence Stroll, padre del piloto Lance Stroll que se convertirá en presidente ejecutivo del nuevo equipo Aston Martin.

 

"Los automóviles son mi pasión, una gran parte de mi vida, y Aston Martin siempre ha tenido un lugar especial en mi corazón. Anunciar que el acuerdo está cerrado es un gran privilegio y uno de los momentos más orgullosos de mi carrera. Con todo el papeleo completado, puedo enfocar mi atención en implementar la estrategia para hacer que esta fantástica marca sea aún más exitosa en los próximos años", celebró Stroll.

El nuevo equipo conservará la base que Racing Point tiene en la localidad inglesa de Silverstone. "Con el nombre de Aston Martin viene más presión y expectativa. Tendremos que ser competitivos desde el principio, pero no tengo dudas de que el equipo de Silverstone estará a la altura del desafío y se enorgullecerá del nuevo nombre", aseguró el empresario.

Respecto a cómo puede afectar la pandemia de coronavirus a esta transición, Stroll reconoció que están "muy frustrados por no poder competir". "Pero todos entendemos el panorama general en esta lucha global y por eso nos quedamos en casa. Podemos confiar en las videoconferencias para mantener nuestros planes para 2020 y 2021. Estoy comprometido a largo plazo con la Fórmula 1 y esto solo es una pausa temporal en el viaje", subrayó.

Por otro lado, los organizadores del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, teórica duodécima cita del calendario del Mundial que debe celebrarse del 17 al 19 de julio, anunciaron este miércoles que se darán de plazo "hasta finales de abril" para decidir si siguen adelante con su celebración o si lo cancelan por la pandemia de coronavirus.

"Nuestro calendario nos da hasta finales de abril para tomar una decisión final. La seguridad de nuestros aficionados, colegas y la comunidad de la F-1 será nuestra prioridad y continuaremos dialogando con las autoridades pertinentes", apuntaron.

Hasta el momento, Liberty Media, organizadora del Mundial, ha tenido que cancelar por el coronavirus sus ocho primeras carreras programadas, aunque únicamente Australia y Mónaco lo han hecho de forma definitiva. El inicio del campeonato está previsto ahora para el Gran Premio de Canadá, programado para el 14 de junio.