El mejor tiempo conseguido por el español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) en la primera jornada de entrenamientos libres para el Gran Premio de Indianápolis de MotoGP deja de manifiesto que nada de lo que está sucediendo en la presente temporada es por casualidad y que el líder de la clasificación provisional lo es por derecho propio. El italiano Simone Corsi (Speed Up) y el español Maverick Viñales (KTM) se encargaron de ser los más rápidos de sus respectivas categorías, Moto2 y Moto3.Márquez demostró en todo momento su condición de líder y si bien a la postre acabó con escasamente 80 milésimas de segundo de ventaja sobre su propio compañero en la escudería Repsol, Dani Pedrosa, siempre tuvo "la voz cantante" en el desarrollo de los entrenamientos y de los acontecimientos ya que controló a sus rivales a cada vuelta con eficacia y efectividad. El liderazgo inicial le correspondió al campeón del mundo en título, el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), que marcó un primer mejor tiempo de 1:40.131, secundado por el alemán Stefan Bradl (Honda RC 213 V), al que la renovación de su contrato con la escuadra LCR parece haberle sentado muy bien.La iniciativa casi en todo momento le correspondió a los pilotos de Repsol Honda, Marc Márquez y Dani Pedrosa, que fue el primero en romper la barrera del minuto y cuarenta segundos, aunque al final fueron cinco los pilotos que bajaron de esa referencia, con Rossi al "borde" de conseguirlo. El italiano Simone Corsi (Speed Up) acabó como líder en Moto2, con el británico Scott Redding (Kalex) mucho más cerca de su mejor rendimiento -segundo- y el español Pol Espargaró (Kalex) con problemas mecánicos como consecuencia de la caída que sufrió casi al principio de la tanda de entrenamientos.El líder del mundial, que por la mañana tuvo algún que otro problema con la puesta a punto de su moto, consiguió mejorar notablemente su rendimiento para acabar en la segunda posición a algo menos de tres décimas de segundo de Simone Corsi. Espargaró se cayó a poco de comenzar los entrenamientos y la parte delantera del carenado de su moto quedó bastante dañada, razón que indujo a los controles de pista a recuperar la moto para llevarla en una grúa hasta el taller del equipo, pero el español sabedor de que esa acción prácticamente le apartaba del entrenamiento, optó por recuperar la misma, no sin algunos problemas, para conseguir arrancarla y regresar por su taller. El trabajo de los mecánicos resultó ímprobo y determinante para que Pol Espargaró pudiese regresar a la pista antes de la conclusión de los entrenamientos y cuando se encontraba en una retrasada vigésimo primera posición, desde la que intentó remontar pero no todo funcionó a la perfección en la moto y al final se tuvo que conformar con la decimoquinta plaza a un segundo del autor del mejor tiempo de la categoría.Esteve "Tito" Rabat (Kalex), por su parte, realizó unos entrenamientos muy completos y en constante progresión que le llevaron hasta la tercera posición de la tabla de tiempos, por delante del francés Johann Zarco (Suter) y del alemán Marcel Schrotter (Kalex). Maverick Viñales (KTM) se puso al frente de la clasificación de Moto3 con un tiempo de 1:48.502, doce milésimas de segundo más rápido que el récord que detentaba como vuelta más rápida del año pasado el alemán Sandro Cortese (KTM), campeón del mundo de la categoría. Viñales superó al italiano Romano Fenati (FTR Honda) y al también español Alex Márquez (Estrella Galicia 0'0), mientras que el líder del mundial, el también español Luis Salom (KTM) se tuvo que conformar con la séptima posición en la jornada inicial, si bien el piloto de Palma de Mallorca no mostró ningún tipo de preocupación por el resultado.