La Dirección general de biodiversidad y calidad ambiental del ministerio para la transición ecológica ha resuelto que es necesario someter al procedimiento de evaluación ambiental ordinaria del proyecto de mejora de capacidad de las autovías a67 y s10 tramo Santander aeropuerto ya que se prevén efectos adversos significativos sobre el medio ambiente. La dirección general estima que es previsible que el incremento de la contaminación acústica del proyecto durante la fase de explotación tenga un efecto negativo significativo. Recordemos que el objetivo del proyecto es mejorar el nudo viario en el entorno de Santander a través de la ampliación de las calzadas de las autovías a 67 y s10 y en la remodelación o mejora de los enlaces de nueva montaña, puerto-ciudad del transporte, polígono de Raos, Parayas-aeropuerto y primero de mayo.