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Tráfico intensifica el control de la velocidad en las carreteras riojanas

Hasta el próximo domingo, 22 de abril, agentes de la Agrupación Provincial de Tráfico de la Guardia Civil llevarán a cabo una labor preventiva con presencia de patrullas. La velocidad inadecuada fue la causa directa de casi un 20% de los accidentes con víctimas ocurridos en La Rioja.

Campaña Dirección General de Tráfico

Álvarodlr

Tiempo de lectura: 2'Actualizado 11:50

La Dirección General de Tráfico calcula que circular a una velocidad adecuada podría evitar, prácticamente, una cuarta parte de los  fallecidos en accidente de tráfico en España. Para concienciar a los conductores sobre la peligrosidad que entraña no respetar los límites marcados por la ley, la Jefatura Provincial de Tráfico ha organizado esta semana una campaña especial de intensificación del control de la velocidad en las carreteras riojanas. Desde hoy, hasta el próximo domingo, 22 de abril, agentes de la Agrupación Provincial de Tráfico de la Guardia Civil llevarán a cabo una labor preventiva con presencia de patrullas, a la vez que vigilarán el comportamiento de los usuarios de las vías mediante la utilización de radares fijos, estáticos y móviles.

Estos controles se van a realizar a cualquier hora de día y en todo tipo de vías, si bien, serán más intensos en aquellos tramos de las carreteras convencionales con mayor siniestralidad o que por sus características puedan ser escenario de un accidente por circular más rápido de lo permitido. Según datos de la Jefatura Provincial de Tráfico, la velocidad inadecuada fue la causa directa de casi un 20% de los accidentes con víctimas ocurridos en La Rioja y de un tercio de los accidentes mortales durante el año 2017.

Esta campaña especial de tráfico también está abierta a la colaboración de las Policías Locales que quieran sumarse a ella, en vías de su competencia. Según un informe de la Organización Mundial de la Salud, los peatones incurren en un riesgo de en torno al 80% de morir atropellados a una velocidad de impacto de 50 km/h, mientras que el riesgo se reduce a un 10% con una velocidad de 30 km/h. A partir de una velocidad de 80 km/h las posibilidades del peatón de no resultar muerto son prácticamente nulas. Para los ocupantes del automóvil, el llevar puestos los cinturones de seguridad en coches bien diseñados, puede proporcionarles protección para una velocidad máxima de 70 km/h en impactos frontales y de 50 km/h en laterales.

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