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Un 14,7% más

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Las aerolíneas de bajo coste transportaron en Canarias a más de 1,6 millones de pasajeros en los primeros cuatro meses del año, lo que supone un 14,7% más con respecto al mismo periodo de 2015.

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Tiempo de lectura: 4'Actualizado 17 mar 2017

Así se desprende de los datos difundidos por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.    Por contra, las compañías tradicionales trasladaron en las islas a más de 2,9 millones de pasajeros hasta abril, un 10% más que el mismo mes de 2015, del total de 4,5 millones de viajeros que llegaron por avión, un 11,6% más que un año antes.    En abril, las 'low cost' transportaron en Canarias a 385.774 viajeros, un 14,7% más que en el mismo mes de 2015, mientras que las tradicionales trasladaron a 674.828 viajeros, un 17,2% más que en abril de 2015. En total, fueron más de 1 millón de personas los que llegaron a los aeropuertos de las islas durante el pasado mes, un 16,3% más. LAS 'LOW COST' TRANSPORTARON 10 MILLONES HASTA ABRIL EN ESPAÑA    Mientras, en el conjunto de España, las aerolíneas de bajo coste transportaron a más de 10 millones de pasajeros en los primeros cuatro meses del año, lo que supone un 16,6% más con respecto al mismo periodo de 2015. Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a más de 10,39 millones de pasajeros hasta abril, un 9,2% más que el mismo mes de 2015, del total de 20,45 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión, un 12,7% más que un año antes.    De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon durante los cuatro primeros meses del año un 49,2% del tráfico aéreo, frente a las tradicionales, que comandaron el 50,8% de los viajeros.    En abril, las 'low cost' transportaron a 3,35 millones de viajeros, un 9,2% más que en el mismo mes de 2015 captando el 53,4% del tráfico aéreo, mientras que las tradicionales trasladaron a 2,92 millones de viajeros, un 5,4% más que en abril de 2015, con el 46,6% del flujo total.    Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking, concentrando entre las tres el 70,7% del volumen de pasajeros generados en 'low cost' y el 37,8% del total del flujo aéreo internacional recibido en España. Las tres mostraron avances significativos en abril. REINO UNIDO E ITALIA, PRINCIPALES MERCADOS    De enero a abril, los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino a España mostraron un notable crecimiento que benefició en casi todas las comunidades. El 78,7% del total del lujo aéreo provino de la UE, experimentando un aumento del 13,1%.    Reino Unido, con 3,39 millones de pasajeros, el 33,8% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España, tras un aumento del 18,7%; le siguió Italia, con el 12,5% de las llegas, hasta 1,25 millones de viajeros, un 13,1% más, y Alemania, con el 11,3% del total, y 1,13 millones de viajeros en 'low cost', un 14,5% más.    Francia, cuarto mercado emisor, con el 9% del total de pasajeros en 'low cost', aumentó un 17,7% sus pasajeros en los primeros cuatro meses del año, hasta los 899.807 viajeros.    Le siguió Países Bajos con 627.919 pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 13,4% más con respecto a los cuatro primeros meses de 2015, con el 6,2% del total.    Destacan los aumentos de los mercados suizo y danés en los cuatro primeros meses del año con un 25% y un 41,2% más de pasajeros, respectivamente, en comparación con el mismo periodo del año anterior, posicionándose como el sexto y el noveno mercado emisor. EL PRAT CRECE UN 17,8%    El aeropuerto Barcelona-El Prat acaparó el 27,9% del total de viajeros en 'low cost', con un crecimiento del 17,8% y un total de 2,8 millones de pasajeros, mientras que Adolfo Suárez Madrid-Barajas acaparó el 14,1% de flujo al transportar a 1,41 millones de pasajeros, lo que supone un 11,4% más frente al mismo período en 2015.    A los dos aeropuertos principales les sigue el de Málaga-Costa del Sol, con un 11,9% del total y un 16,3% más de llegadas en bajo coste, hasta los 1,19 millones de pasajeros, y el aeropuerto de Alicante con 1,10 millones de pasajeros, un 20,7% más, que recibió al 11% del total.    Tenerife Sur elevó un 16% sus viajeros en bajo coste, hasta los 696.825 pasajeros, con el 6,9% del total. Le siguió Palma de Mallorca con 632.450 pasajeros, un 30,4% más, y el de Gran Canaria con 381.031 pasajeros, un 16,3% más, con el 3,8% del total.    Por su parte, Valencia registró un aumento del 16,1% en los cuatro primeros meses en las llegadas en 'low cost', hasta los 372.658 viajeros; Lanzarote sumó 325.560 viajeros en 'low cost' (+11,5%) y Sevilla incrementó un 15,2% sus pasajeros en bajo coste, hasta 271.551 viajeros. CATALUÑA, LAS MÁS BENEFICIADA    Por comunidades, Cataluña ha acaparado en los cuatro primeros meses el 29,7% de pasajeros en bajo coste, con más de 2,98 millones de viajeros, un 16,1% más.    Canarias fue la segunda comunidad más beneficiada y recibió al 15,9% de viajeros en bajo coste, hasta 1,6 millones, un 14,7% más. Y en tercer lugar se sitúa Andalucía, que supera a Madrid, con el 14,9% del total de entradas por esta vía, hasta 1,49 millones de pasajeros (+16,8%).    A éstas les sigue la Comunidad Valenciana, con un 14,7% de llegadas totales, hasta 1,47 millones de pasajeros tras un aumento del 19,5%; la Comunidad de Madrid con 1,41 millones de llegadas en CBC, un 11,4% más, que baja dos puestos respecto al mismo periodo de 2015.    Cerrando la lista, encontramos las Islas Baleares, con un 3,4% del total de las llegadas, hasta los 738.775 pasajeros, con el mayor aumento en llegadas en bajo coste en los cuatro primeros meses, un 33,9% más.    En abril, la Comunidad de Madrid y Cataluña fueron los destinos que más llegadas internacionales recibieron, concentrando el 22,7% y el 22,5% del total del flujo aéreo internacional, respectivamente. La mayor subida la registró Canarias (+16,3).     En 'low cost' Cataluña lideró las entradas con el 28,8% del total, un 6,5% más. Baleares fue la comunidad que experimentó el mayor incremento interanual en el mes (+19,5).

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