Málaga será la sexta ciudad española con metro. Hablamos de un suburbano con dos líneas que, de momento, recorren 12 kilómetros. La línea 1, la de Teatinos, es la línea roja y la 2, la de Carretera de Cádiz que parte desde el Palacio de Deportes Martín Carpena, es la azul. Entre las dos suman 17 paradas. Hay que recordar que el billete del metro costará un euro con 35 céntimos; que si se usa la tarjeta multiviaje, cada viaje costará 82 céntimos y que si se hace trasbordo con un autobús de la EMT, el billete costará 66 céntimos. Aunque en el primer día de funcionamiento, el acceso al metro será gratuito y, además, se van a repartir 50.000 tarjetas para usar el suburbano entre los ciudadanos, tanto en las propias estaciones como en sus entornos.“La ciudad malagueña ha acogido con entusiasmo su metro, una obra pública importantísima para mejorar la movilidad”, ha anunciado Elena Cortés, consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, quien ha animado a que ese entusiasmo no decaiga y continúe más allá del 30 de julio. El alcalde, Francisco de la Torre, confía en el buen funcionamiento en la intermodalidad del transporte público, el uso de metro y autobús urbano, y ha asegurado que  “es una gran noticia, una gran infraestructura. El  metro ha supuesto y supone una apuesta por potenciar el transporte público e inteligentemente lo que hay que hacer es sacarle partido a la oferta de transporte público que la ciudad tiene”.La estación de El Perchel ejerce de intercambiador, es por ahora la estación central del metro y allí se ha instalado la Oficina de Atención al Viajero, que funcionará de ocho de la mañana a ocho de la tarde los días entre semana y de nueve a tres los sábados. Allí se puede solicitar cualquier tipo de información sobre el funcionamiento de esta infraestructura y estará la oficina de objetos perdidos. Por otro lado, ya está en funcionamiento la web www.metromalaga.es, con información sobre paradas, horarios, tarifas, calculador de rutas, o donde se puede consultar el reglamento del viajero. “Próximamente tendremos otras aplicaciones útiles, como serán formularios de objetos perdidos y reclamaciones”, ha informado Fernando Lozano, director de Metro Málaga. “Y en el futuro también tendrá desarrollo para que tenga accesibilidad desde cualquier dispositivo móvil. También soportes para redes sociales”. Además, se han presentado hoy los uniformes de los trabajadores del metro.  El Ayuntamiento de Málaga plantea ahora que el dinero previsto para hacer la línea en superficie hasta el Hospital Civil se use para llevar el metro por el centro hasta la plaza de La Marina. Este planteamiento se hace después de que se haya sacado a información pública el proyecto del tramo en superficie hasta el Civil y soterrado hasta la mitad de la Alameda y contradice el acuerdo firmado con la Junta el pasado noviembre y que permitió dar viabilidad económica al proyecto. “Cuando he tenido conocimiento he dicho ‘carambita, lo tengo que leer’. Porque el acuerdo entre el Ayuntamiento y el gobierno andaluz es el que vamos a ejecutar y que va a seguir adelante”, ha anunciado Elena Cortés, consejera de Fomento.En la misma línea De  la Torre ha advertido que: “Lo que estamos planteando es la necesidad de tener una información más completa para poder opinar y que los vecinos que nos piden información puedan tenerla. Nosotros dijimos, la consejera lo sabe, de ir con el máximo consenso. Hemos de procurar las administraciones públicas de actuar de una manera muy participativa, y eso no significa que el tema se pare, en absoluto”.Sobre el tajo en Callejones del Perchel, donde la obra avanza a un ritmo muy bajo por los desencuentros económicos que han surgido con la empresa responsable de la obra, dice la consejera que se están celebrando reuniones sobre el asunto para alcanzar un acuerdo lo antes posible.