Víctor Navarro, experto en seguridad vial, advierte del error que cometes con el abrigo en el coche: "Anula la eficacia del cinturón"

Con la llegada del frío, es habitual cometer ciertos errores al volante que, aunque parezcan inofensivos, aumentan los riesgos en la carretera. Uno de los más comunes y peligrosos es conducir con el chaquetón puesto. 

El experto en seguridad vial, Víctor Navarro, ha alertado sobre esta práctica, que puede parecer cómoda pero que dificulta gravemente el buen funcionamiento de los sistemas de seguridad del vehículo.

Igual que en verano hay que evitar ciertas formas de conducir como ir con chanclas o sin camiseta, en otoño e invierno también hay factores que tener en cuenta. La ropa es uno de ello.

El peligro del 'efecto submarino'

Navarro explica que el principal problema de usar un abrigo grueso es que impide que el cinturón de seguridad se ajuste correctamente al cuerpo. Esta holgura puede provocar el conocido como 'efecto submarino': en caso de frenazo o colisión, el cuerpo no es retenido con la presión debida y se escurre por debajo de la banda del cinturón. 

Por ello, el experto insiste en que "el cinturón tiene que estar lo más posible ceñido al cuerpo". La recomendación es quitarse el abrigo o, si se tiene frío, usarlo para taparse las piernas.

El cinturón tiene que estar lo más posible ceñido al cuerpo"

Víctor Navarro

Policía local

La seguridad de los niños, una prioridad

Esta advertencia es especialmente importante en el caso de los niños que viajan en sistemas de retención infantil. Muchos padres, con la intención de que los pequeños no pasen frío, les abrochan el arnés por encima de abrigos muy abultados.

 Navarro es tajante en este punto y su consejo es "no ponerles el cinturón con el chaquetón", ya que el sistema de retención pierde toda su eficacia y no puede sujetar al niño correctamente.

No ponerles el cinturón con el chaquetón"

Víctor Navarro

Experto en educación vial

La alternativa segura es vestir a los niños con ropa ligera y, una vez abrochado el arnés, cubrirlos por encima con una manta o el propio chaquetón. El experto también lanza un mensaje a los padres primerizos sobre el miedo a apretar demasiado los cinturones: "El cinturón está hecho para que esté sujeto a la silla y al vehículo, no tengamos miedo". 

Un arnés flojo, sumado a la holgura del abrigo, puede provocar graves lesiones cervicales en caso de movimiento brusco y es justo lo último que se quiere.

Otros consejos para una conducción segura

Además de la ropa, Navarro recuerda otros elementos que suman seguridad y que dependen exclusivamente del conductor. Entre ellos se encuentran el uso de un calzado adecuado, que permita accionar bien los pedales, o protegerse del sol para tener buena visibilidad. Al final, subraya, el objetivo es que la conducción sea cómoda y segura.

Finalmente, el experto destaca un consejo fundamental que a menudo se olvida: conducir siempre descansado. La fatiga y el cansancio, especialmente cuando se acercan etapas de más calor, aumentan exponencialmente el riesgo de sufrir un accidente. 

Es vital estar en "condiciones físicas y psíquicas al cien por cien" para disfrutar de la conducción, ya que, como concluye Navarro, "conducir es un placer".

Fundamental es conocer el estado de las carreteras por las que se va a circular buscando siempre información actualizada en la DGT o en cualquier organismo oficial.