El conceller de Territorio y Sostenibilidad en funciones de la Generalitat, Damià Calvet, considera “inaudito que el operador Renfe pretenda pasar por encima del gestor de infraestructuras” y ha recordado que las competencias de la red interna forman parte de la Generalitat en un tweet este martes.

El conceller ha criticado que Renfe quiera gestionar la línea del aeropuerto del Prat y Rodalies de Lleida y que se critique a través de argumentos técnicos por parte del presidente de Renfe, Isaías Táboas. Estas alegaciones hacen referencia a la sobresaturación de los túneles que implicaría la incorporación de un tren lanzadera al aeropuerto, que los Ferrocarrils de la Generalitat tenían previsto explotar.

Damià Calvet ha remarcado que el índice de satisfacción de las líneas gestionadas por FGC es elevado, tanto en el área metropolitana de Barcelona como en la línea de Lleida-La Pobla. En su hilo de Twitter, ha dicho que “si la dirección de Renfe pusiera la mitad de interés del que pone en reclamar las nuevas concesiones en la mejora real del servicio de Rodalies y de regionales, los usuarios no tendrían que sufrir tanto”.

Por otro lado, Táboas, explicó ayer que se le hacía difícil entender porqué se espera cuatro años “para poner en marcha el servicio” en Lleida, cuando Renfo lo podría poner en marcha en tres o cuatro meses, además del tren lanzadera al aeropuerto cuando se podría alargar la línea ya existente.

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Inaudit que l’operador RENFE pretengui passar per damunt del gestor d’infraestructures, de l’Estatut d’Autonomia que dona competències a Catalunya sobre la xarxa interna, del propi traspàs incomplet i incomplert de gestió, i que s’intenti disfressar amb arguments tècnics.

— Damià Calvet�� (@damiacalvet) February 23, 2021

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