La Junta Directiva de la Plataforma Noroeste Atlántico, formada por organizaciones empresariales y cámaras de comercio de Asturias, Galicia y Castilla y León, ha planteado las infraestructuras que se van a reclamar a la ComisiónEuropea, entre ellas una conexión entre el sur y el norte de España, que bien podría ser a través de la antigua línea férrea Ruta de la Plata,desmantelada desde hace décadas

Javier Cepeda, presidente de la Plataforma, señaló que es necesario encontrar una vía de salida para el transporte de mercancías que se producen en el norte, aunque precisó que tan importe como este corredor son los ramales que se puedan establecer.Reclamó que se forme un gobierno potente tras las últimas elecciones generales que sea sensible a la demanda de favorecer el Corredor Atlántico, donde se concentran empresas que suponen el 10% del PIB en lugar del Corredor Mediterráneo, ya muy desarrollado Y en este sentido, o consideran prioritario el desarrollo de la Alta Velocidad en León, Asturias y el norte de Galicia, así como el desarrollo de puntos lógisticos de almacenaje de mercancías y la mejora de los puertos de Asturias y Galicia.

El presidente de la CEOE en Zamora, Fernando Esbec, ha puesto de manifiesto la necesidad de mejorar la comunicación ferroviaria pero también de desarrollar carreteras que hagan más permeable la frontera a través de la conexión a través de Quintanilla, la comunicación entre Braganza y Puebla de Sanabria y el diseño de la carretera desde Miranda a través de Sayago. se defenderán en un foro más amplio la reapertura de la Ruta de la Plata como eje de intercambio y transporte de mercancías entre Andalucía y el norte de España.