Incertidumbre, servicios mínimos y cancelaciones: Primer día huelga ferroviaria en la Estación del Campo Grande de Valladolid

El sector ferroviario está en huelga con concentraciones de trabajadores previstas hasta el miércoles 11 de febrero, donde los sindicatos buscan visibilizar sus reivindicaciones. La protesta surge por la falta de inversión en mantenimiento, la precarización de las plantillas y los problemas de seguridad que se han evidenciado tras accidentes recientes en la red ferroviaria. 

Los sindicatos reclaman un cambio radical del modelo ferroviario, priorizando el tren convencional, las cercanías y la media distancia, frente a la liberalización del sector y la apuesta exclusiva por la alta velocidad. También exigen un aumento del personal, el fin de las subcontrataciones en mantenimiento y compromisos claros y escritos sobre la seguridad de trabajadores y usuarios. 

Durante la manifestación a las puertas de la estación de tren Valladolid-Campo Grande, Jesús Bermejo, miembro del comité general de empresa de CGT explicaba a los medios que "la seguridad está en entredicho y la falta de mantenimiento y de trabajadores puede tener consecuencias graves tanto para los usuarios como para los propios empleados". 

seguimiento y ambiente en la estación

El seguimiento de la huelga en Valladolid se estima en torno al 20-25%, aunque los sindicatos señalan que los servicios mínimo establecidos por el Ministerio de Transportes condicionan la participación. Los servicios mínimos son del 73% en alta velocidad, 65% en media distancia y entre 50% y 75% en cercanías según la franja horaria. 

El ambiente en la estación combina preocupación y apoyo. Los pasajeros afectados por retrasos y cancelaciones expresan su sorpresa por la movilización, mientras que los trabajadores mantienen su determinación en las reivindicaciones. 

CONTEXTO HISTÓRICO Y PRÓXIMOS PASOS

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Los sindicatos recuerdan que la segregación de Renfe y Adif provocó una disminución progresiva de personal y un aumento de la externalización de servicios, generando riesgos acumulativos para la seguridad ferroviaria. La huelga continuará hasta que se obtengan compromisos firmes y escritos sobre plantillas y no externalización de servicios. 

Las concentraciones están previstas hasta el miércoles 11 de febrero con expectativas de que la participación crezca a medida que avanzan las movilizaciones.