La plantilla de Guaguas Municipales denuncia un absentismo del 18% entre sus conductores y amenaza con huelga por sobrecarga laboral
La sobrecarga por la gratuidad del transporte y el bloqueo del convenio llevan a los trabajadores a plantear paros a partir del 6 de febrero en pleno Carnaval

Gran Canaria - Publicado el - Actualizado
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La situación en Guaguas Municipales es crítica. El comité de empresa, presidido por Carlos Gómez, ha lanzado un preaviso de huelga que comenzaría el próximo 6 de febrero, coincidiendo con fechas clave del Carnaval de Las Palmas de Gran Canaria. La decisión llega tras el fracaso de las negociaciones con la empresa para aliviar la sobrecarga de trabajo que, según denuncian, ha provocado que el índice de absentismo se dispare, especialmente entre los conductores. En una entrevista en Herrera en COPE Gran Canaria, Gómez ha detallado que la gratuidad del transporte público ha duplicado el número de pasajeros, pero los recursos siguen siendo prácticamente los mismos que en 2019, una situación que está mermando la salud de la plantilla.
Un absentismo laboral disparado
El dato más alarmante que ha puesto sobre la mesa el comité de empresa es la tasa de absentismo. Actualmente, hay 117 trabajadores de baja en una plantilla de aproximadamente 800 personas. Sin embargo, la cifra es especialmente grave en el colectivo de conductores, que agrupa a unos 700 empleados. Según ha explicado Carlos Gómez, esto eleva el porcentaje de absentismo en este grupo hasta una cifra cercana al 18 %, un índice que considera insostenible y que obliga al resto de la plantilla a un sobreesfuerzo constante para cubrir las ausencias.
Cada día esto va a más porque está mermando nuestra salud por lo que conlleva esta sobrecarga"
Esta sobrecarga, ha afirmado Gómez, tiene un impacto directo en la salud de los trabajadores. "Cada día esto va a más porque está mermando nuestra salud por lo que conlleva esta sobrecarga", ha sentenciado. La dirección de Guaguas Municipales ha incorporado a 147 nuevos conductores, pero en el mismo periodo se han jubilado cerca de 200, por lo que la tasa de reposición no es suficiente para paliar el déficit de personal. Aunque existe una bolsa de empleo que podría aportar más personal, esta se encontraba bloqueada por una denuncia y, pese a que ya se ha resuelto en los juzgados, su reactivación no ha sido inmediata.

Carlos Gómez, presidente comité de empresas de Guaguas MunicipalesPOLITICA SOCIEDAD ESPAÑA EUROPACEDIDO POR AYUNTAMIENTO DE LAS PALMAS DE GRAN CANA
Negociaciones rotas y convenio bloqueado
El preaviso de huelga no solo responde a la carga de trabajo, sino también al bloqueo en la negociación. Tras casi dos años de reuniones infructuosas con la empresa, los trabajadores consideran que la dirección ya "no es un interlocutor válido". Por ello, exigen sentarse directamente con la concejalía de Movilidad o con la propia alcaldía de Las Palmas de Gran Canaria, con quienes aseguran no haberse reunido todavía. Sobre la mesa está también la actualización del convenio colectivo, que finaliza en 2027, y la aplicación de las subidas salariales aprobadas por el Estado para los años 2025 y 2026, que la empresa, según el comité, no muestra intención de aplicar a corto plazo.

Carlos Gómez, presidente comité de empresas de Guaguas Municipales
La sombra del Carnaval
La elección de la fecha para el inicio de la huelga no es casual. El 6 de febrero marca el arranque de los días más concurridos del Carnaval, una época en la que la demanda de transporte público se multiplica. Aunque el comité de huelga asegura que su objetivo es "ocasionar el menos daño posible a la ciudadanía", son conscientes del impacto que tendrían los paros en estas fechas. Históricamente, Guaguas Municipales ha ofrecido un servicio eficaz durante las festividades, pero este año el conflicto podría cambiar el panorama. El comité se ha mostrado también preocupado por la posible imposición de unos servicios mínimos "exorbitados", que en huelgas anteriores han llegado al 70 %, limitando en la práctica el derecho a huelga de los trabajadores.
Este texto ha sido elaborado por el equipo editorial con la asistencia de herramientas de IA.



