En el marco de la estrategia institucional desplegada para mejorar la conectividad aérea de Sevilla,   el concejal de Turismo y Cultura, Antonio Muñoz,  ha explicado que , fruto de los contactos emprendidos para implantar un vuelo que conecte directamente Sevilla y Nueva York, el pasado miércoles, en plena Feria, se celebraba a las 9,00 horas una reunión entre el alcalde, Juan Espadas, el equipo de turismo del Ayuntamiento hispalense y los responsables de una aerolínea, siempre al objeto de negociar la creación de dicha conexión aérea.

En ese sentido, Antonio Muñoz ha reconocido que respecto a la creación de este vuelo directo aún no hay "decisiones" cerradas, si bien ha defendido que Sevilla está "casi tocando con la punta de los dedos" su conexión aérea con Nueva York. "El vuelo con Estados Unidos va a llegar tarde o temprano", ha aseverado, agregando además que pronto habrá "buenas noticias" respecto a una conexión aérea con Estocolmo (Suecia) de la mano de una aerolínea "de bandera" y continúan las "cansinas" negociaciones con Turkish Airlines de cara a la creación de un enlace aéreo con Estambul.

MÁS VUELOS

En cualquier caso, Antonio Muñoz ha defendido que gracias al trabajo "proactivo" del Ayuntamiento hispalense en materia de conexiones aéreas, desde 2015 la oferta del aeropuerto hispalense ha crecido de "47 a 70" enlaces, además de las novedades que según ha insistido hay en ciernes.

Y es que el Plan Estratégico para la Mejora de la Conectividad Aérea de Sevilla, promovido por las administraciones junto al sector turístico empresarial de la ciudad hispalense para el periodo comprendido entre 2018 y 2020, comprende como objetivos la creación de diez nuevas conexiones aéreas con ciudades entre las que destacan capitales de Europa del Este y los países escandinavos, figurando "a medio o largo plazo" el mencionado vuelo directo a Nueva York, según quedaba de relieve durante la presentación del documento.

Más al detalle, dicho plan, recogido por Europ Press, propone expresamente nuevos vuelos a Dusseldorf y Rotterdam en Alemania, Belfast (Irlanda del Norte) y Newcastle en Reino Unido, Estrasburgo (Francia), Atenas (Grecia), Estocolmo (Suecia), Bucarest (Rumania), Gdansk (Polonia), Reikiavik (Islandia) y Nueva York (EEUU), así como negociar nuevas rutas a destinos ya enlazados como Viena (Austria), Londres (Reino Unido) y Roma y Milán en Italia, al objeto de que el aeropuerto de Sevilla gane unos 650.000 viajeros anuales.

Eso sí, para la creación del mencionado vuelo a Nueva York, según se precisaba en dicho plan, Sevilla necesita acreditar una "demanda de 50.000 pasajeros".