'La tertulia de mujeres': Málaga entre ayudas millonarias, un tren 'tercermundista' y la polémica de las esculturas en el puerto

El presente de Andalucía se debate entre la gestión de crisis monumentales y las polémicas que agitan su vida social y cultural. En 'La tertulia de mujeres' de COPE MÁS Málaga se ha puesto sobre la mesa los tres grandes frentes que acaparan la actualidad de la comunidad: la respuesta institucional a las borrascas devastadoras, el grave perjuicio económico derivado de la interrupción de la alta velocidad con Madrid y el controvertido futuro de las esculturas del artista ceutí Ginés Serrán en la entrada del Puerto de Málaga.

Lluvia de millones frente a la prevención

El presidente del Puerto de Málaga en COPE sobre la opción de que las esculturas de Ginés Serrán no se coloquen: "Esa posibilidad siempre existe, evidentemente"

Las administraciones han respondido a los graves daños provocados por los temporales de las últimas semanas con una anunciada lluvia de millones. El Gobierno central, a través de la vicepresidenta María Jesús Montero, ha comprometido 7.000 millones de euros para atender a 12.400 afectados en Andalucía y Extremadura, de los cuales 11.000 residen en la comunidad andaluza. Por su parte, la Junta de Andalucía ha activado el ‘Plan Andalucía Actúa’, que movilizará de forma inmediata casi 1.800 millones de euros. El presidente andaluz, Juan Manuel Moreno Bonilla, ha subrayado que se trata de "dinero directo, no de líneas de crédito".

Este plan autonómico contempla ayudas de hasta 1.000 euros al mes durante diez meses para autónomos y de hasta 3.500 euros por trabajador para pymes, además de partidas para explotaciones agrarias, centros educativos, sanitarios y carreteras. En una primera fase, la provincia de Málaga recibirá 25,5 millones de euros. En 'La tertulia de mujeres' la periodista Marta Álvarez ha calificado la actuación institucional como positiva, destacando que "Andalucía ha demostrado en esto una gestión, un apoyo, una coordinación, un estar allí desde el principio hasta el final, muy importante". Una visión compartida por Almudena Ramos, del Partido Popular, quien ha elogiado la "rapidez, gestión y empatía" del gobierno andaluz y la "lealtad institucional" entre administraciones.

Francisco de la Torre en COPE: "No querer que las esculturas se instalen temporalmente en el Puerto de Málaga me parece de un radicalismo excesivo"

Sin embargo, no todas las voces se centran en la gestión post-desastre. La coportavoz de Partido Verde, Mar González, ha puesto el foco en la prevención. "En lo que siempre ponemos el énfasis es en que lo importante es prevenir", ha señalado, criticando la falta de planificación urbanística histórica. "Andalucía, durante muchos años, no ha hecho los deberes de una ordenación urbana en la que no haya vivienda en zonas inundables". González ha advertido en COPE de que estas situaciones extremas "han venido para quedarse" y que el dinero debe usarse no solo para reparar, sino para evitar daños futuros.

En una línea similar, la catedrática jubilada Rosa Francia ha lamentado la lentitud con la que se aborda la prevención a largo plazo. "Tardamos demasiado en afrontar algo tan fundamental como el tema de cómo se hace esa prevención", ha refleccionado. Por su parte, la abogada Leticia Teboul ha aplaudido la coordinación entre instituciones, pero ha recordado un problema recurrente: "El problema que nos ocurre de normal es que luego nos topamos con los procesos administrativos". Ha insistido en la necesidad de simplificar los trámites para que la ayuda llegue efectivamente a los afectados, como las exenciones en el IRPF para las subvenciones.

La gestión de la crisis también ha suscitado un debate sobre su impacto en la imagen del presidente Juanma Moreno. Mientras algunas tertulianas bromeaban sobre su fotografía con botas en el fango, otras como Marta Álvarez sostenían que, aunque una buena gestión favorece, "no va a ocultar defectos si los ha habido" pasados. Leticia Teboul ha enmarcado la coordinación exhibida como "el mínimo de exigencia" esperable de los responsables políticos, un factor que genera confianza en un contexto de polarización política.

Málaga, ante una conexión 'tercermundista'

El segundo gran foco de preocupación es la situación de la conexión ferroviaria entre Málaga y Madrid, un mes después del accidente en Adamuz y agravada por un desprendimiento de tierra en Álora. El trayecto en AVE se ha convertido en una odisea de cuatro horas y media que combina tren y autobús, una situación que el presidente de los empresarios andaluces, Javier González de Lara, no ha dudado en calificar de "conexión tercermundista". Las consecuencias económicas ya se cifran en cientos de millones de euros en pérdidas, con un 20% de cancelaciones hoteleras y una creciente inquietud de cara a la Semana Santa y la temporada estival.

La falta de una fecha concreta para el restablecimiento del servicio ha tensionado el debate. Marta Álvarez ha calificado la situación de "vergüenza" y ha exigido un compromiso claro por parte del Ministerio de Transportes. "Yo quiero algo realista y que se comprometan", ha sentenciado. En el lado opuesto, Leticia Teboul ha salido en defensa del ministro Óscar Puente, argumentando que la excepcionalidad meteorológica ha impedido dar plazos. "Precisamente este ministro no se le puede decir que no sea un tío que curre", ha afirmado, sugiriendo que la ausencia de una fecha se debe a la incertidumbre técnica.

Por su parte, Mar González, afectada directa por la situación, ha apoyado esta visión, explicando que "no se pueden hacer trabajos de reparación, mientras sigue habiendo una borrasca". Ha revelado que ella misma ha recurrido a Blablacar para sus desplazamientos a Madrid, donde trabaja en el Congreso, aceptando las consecuencias de una emergencia climática que altera la normalidad.

Las esculturas de la discordia vuelven a votación

El tercer asunto que se ha debatido hoy tiene un epicentro cultural: las esculturas del artista Ginés Serrán en la entrada del Puerto de Málaga. Tras la controversia desatada por el rechazo de la Academia de Bellas Artes de San Telmo, que calificó de "currículum extraño" la trayectoria del artista, la Autoridad Portuaria ha decidido convocar un consejo extraordinario para volver a votar la instalación, aunque esta vez por un periodo limitado de seis meses. La decisión ha generado perplejidad, sobre todo porque los dos pedestales para las obras ya están construidos, con un coste de casi 70.000 euros.

"Si ahora vamos a optar por prácticas más participativas, bienvenido sea el consejo extraordinario del Puerto para decidir sobre las esculturas"

Mar González

Coportavoz Partido Verde

Además, la nueva reunión de los consejeros supondrá un coste adicional ya que los consejeros (salvos los que representan a la Junta de Andalucía) cobran 515 euros en dietas por asistir a cada reunión. La catedrática Rosa Francia, esposa del alcalde de Málaga, se ha mostrado en desacuerdo con repetir una votación que fue legal en primera instancia: "Cada palo aguante su vela". Ha defendido que el gusto de la ciudadanía y la aceptación popular son un termómetro válido para el arte público, criticando a quienes pretenden ser "gurúes culturales" y ofenden el gusto mayoritario. En contraste, Mar González ha dado la bienvenida a la medida si sirve para generar consenso. "Si ahora vamos a optar por prácticas más participativas, bienvenidas sean", ha comentado.

Mientras, la abogada Leticia Teboul ha abogado por un debate "un poquito más integrador" sobre los espacios comunes. Toda la controversia, que mantiene al artista en un llamativo silencio, ha generado una expectación sin precedentes, convirtiendo la futura instalación, si finalmente se produce, en uno de los eventos más esperados de la ciudad, casi a la altura del encendido navideño. "Se puede entender como una magnífica estrategia de marketing ', ha bromeado Almudena Ramos.