El piloto español Jorge Lorenzo confirmó este jueves su retirada del motociclismo después del Gran Premio de la Comunitat Valenciana que se disputa este fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo.

 

¡OFICIAL! �� JORGE LORENZO anuncia su RETIRADA del motociclismo ��

�� "Estoy aquí para anunciar que esta será mi última carrera en #MotoGP �� y que después me retiro como piloto profesional" #ValenciaGP ���� pic.twitter.com/oT2LPlCL6R

— DAZN España (@DAZN_ES) November 14, 2019

Lorenzo, en rueda de prensa convocada de forma sorpresiva este mismo jueves por la mañana y al lado del CEO de Dorna --organizador del Mundial--, Carmelo Ezpeleta, abandona MotoGP pese a tener firmado un segundo año con HRC.

"Siempre he creído que hay cuatro días que son importantes para la vida de un piloto. Cuando debutas en el Mundial, cuando ganas tu primera carrera, cuando ganas tu primer Mundial, algo que no todos pueden conseguir y que yo y muchos hemos conseguido, y el cuarto es cuando anuncias tu retirada. Este día ha llegado para mí y estoy aquí para anunciar que este domingo será mi última carrera en MotoGP", señaló Lorenzo.

La falta de adaptación a la RC213V pese a viajar incluso a la fábrica en Japón en busca de soluciones, los constantes accidentes --lesión incluida vertebral por caída en Holanda-- y los malos resultados, siendo una undécima posición en Francia su mejor actuación en este 2019, le han llevado a tomar esta decisión.

El piloto mallorquín, de 32 años, dejará el Campeonato del Mundo con cinco títulos en su haber, tres en la categoría de MotoGP (2010, 2012 y 2105), siempre con Yamaha, y dos en la de 250cc (2006 y 2007), con Aprilia, más 68 victorias (47 en MotoGP, 17 en 250cc y 4 en 125cc).

Sólo Jorge Lorenzo, en 2015, ha sido capaz de doblegar a Marc Márquez al frente de la clasificación del mundial, y su reto para 2019 no dejaba de ser menos ambicioso, pero lastrado por un mal final de temporada por las lesiones, la pretemporada tampoco mejoró demasiado al sufrir una caída mientras practicaba Dirt Track en la que se fracturó un brazo.

Esa circunstancia impidió a Jorge Lorenzo viajar a Malasia, al trazado de Sepang, para comenzar sus "test" con la Repsol Honda, lo que de por sí condicionó y mucho, como ahora se ha podido comprobar, su ulterior rendimiento sobre la moto.

Ya metido de lleno en la temporada, la situación no mejoró demasiado a las primeras de cambio, pues en la carrera inaugural de la temporada, el Gran Premio de Catar, sufrió una caída en la que se produjo la fisura de una costilla, le hizo perder algo de confianza en sus posibilidades y, después, la caída de Holanda, en el trazado de Assen, en donde se fracturó dos vértebras, acabó convirtiéndose en la "puntilla" que ha forzado la retirada de "un gran campeón".

Antes de su caída en Assen, Jorge Lorenzo ya había pasado por el "purgatorio", con una fuerte caída durante los test de Montmeló, otra más en la carrera catalana en la que se llevó por delante a Andrea Dovizioso, Valentino Rossi y Maverick Viñales, pero el grave accidente de Holanda le obligó a estar en el "dique seco" en las carreras de Alemania, República Checa y Austria, y su confianza, lejos de mejorar, fue a peor.

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Lejos, muy lejos del Jorge Lorenzo que consiguió entusiasmar a todos y uno de los pocos pilotos capaces de batir al mejor Valentino Rossi, el piloto de Palma de Mallorca se fue hundiendo poco a poco en lo personal y en lo deportivo y, al final, su ejercicio más digno, su decisión más acertada, ha sido confirmar su retirada.