Fórmula 1
Fernando Alonso no estará en la presentación de su equipo por las limitaciones de la cuarentena
Como informa Carlos Miquel, la escudería Alpine habla de limitaciones de cuarentena que le impiden hacer actividades de marketing y comunicación mientras sigue con su recuperación.
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Actualizado 18:17
El Alpine que conducirá el español Fernando Alonso en su regreso a la Fórmula Uno será presentado el próximo 2 de marzo, como ya informó hace unas semanas la escudería francesa a través de las redes sociales.
All fired up for our 2021 launch, join us virtually on the 2nd March 2021!
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) February 16, 2021
�� Save The Date �� pic.twitter.com/R2mGKJAnLe
La intención era que Fernando Alonso acudiera a la presentación del monoplaza con el que volverá a la Fórmula 1, a pesar del atropello que sufrió hace unos días en Suiza, pero como ha informado este viernes Carlos Miquel, finalmente el piloto asturiano no podrá ir.
El equpo francés habla de limitaciones de cuarentena que le impiden hacer actividades de marketing y comunicación mientras Alonso sigue con su preparación de la cara a la nueva temporada y al comienzo de la misma que está previsto para el 28 de marzo en el Circuito de Baréin.
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Mala noticia, aunque no preocupante, @alo_oficial no estará en la presentación de su equipo Alpine el dos de marzo. Su escudería habla: las limitaciones de cuarentena le impiden hacer actividades de marketing y comunicación mientras afronta su crítica preparación del Mundial.
— carlos miquel (@carlosmiquelf1) February 26, 2021
Alonso: "Nuestro trabajo debe ser al menos estar luchando por el top 10"
El piloto español Fernando Alonso, dos veces campeón mundial de Fórmula Uno y que en 2021 regresa al certamen con el equipo Alpine, ha declarado en la revista oficial del campeonato que el "trabajo debe estar enfocado a estar al menos luchando por el top 10".
"Siendo realistas, tenemos que tener los pies en el suelo", añadió, "sabiendo que aunque haya algunos cambios para este año, éstos no son dramáticos, por lo que el rendimiento no será muy diferente en comparación con el año pasado".
"Creo que Mercedes estará delante de todos. Luego estará Red Bull y habrá una lucha cerrada entre algunos equipos. Alpine estará dentro de ese grupo de equipos y será interesante ver quién se adapta mejor a la nueva normativa. Creo que estará muy reñido, así que podríamos estar luchando por el sexto o el séptimo puesto de la parrilla o podría ser el 15º muy fácilmente. Nuestro trabajo es para estar al menos luchando por el top 10", afirma.
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