Era 1959. El Real Madrid acababa de levantar su cuarta Copa de Europa consecutiva. Espa\u00f1a comenzaba a salir de las estrecheces provocadas por la Guerra Civil y uno de aquellos ni\u00f1os de la posguerra, Federico Mart\u00edn Bahamontes, se convert\u00eda el 18 de julio en la primera leyenda del deporte espa\u00f1ol.<\/p>\n
Nacido el 9 de julio de 1928 en la localidad toledana de Santo Domingo-Caudilla como Alejandro, fue uno de sus t\u00edos, llamado Federico, el que decidi\u00f3 que pasar\u00eda a la historia con su nombre. Se form\u00f3 como aprendiz de carpinter\u00eda, pero su amor por las dos ruedas comenz\u00f3 a fraguarse en el taller de bicicletas del ciclista Mois\u00e9s Alonso.<\/p>\n
Sobre la bicicleta completaba sus ingresos, en una \u00e9poca de penurias econ\u00f3micas, con el estraperlo, y aquellas largas distancias de m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros de ida y otros tantos de vuelta empezaron a moldear el ciclista que a\u00f1os m\u00e1s tarde arrasar\u00eda en la monta\u00f1a.<\/p>\n
Sus primeros \u00e9xitos llegaron a finales de los cuarenta con la Vuelta a \u00c1vila, donde se proclam\u00f3 vencedor de la general y se coron\u00f3 como mejor escalador, y poco a poco fue dando pasos hasta convertirse en profesional en 1954, a\u00f1o en el que debut\u00f3 en la ronda que le har\u00eda pasar a la historia: el Tour de Francia.<\/p>\n
All\u00ed se gan\u00f3 fama de exc\u00e9ntrico para los medios internacionales cuando durante la 17\u00aa etapa, tras sufrir una aver\u00eda en la bicicleta y con m\u00e1s de dos minutos de ventaja sobre sus rivales en la cima de La Rom\u00e8yre, se permiti\u00f3 pedirse un helado mientras esperaba asistencia. “Con dos bolas”, le dijo al tendero mientras sujetaba el cucurucho.<\/p>\n
Se coron\u00f3 como rey de la monta\u00f1a y sus ganancias le permitieron abrir una tienda de bicicletas en su ciudad, cuyo escudo, con un \u00e1guila bic\u00e9fala, servir\u00eda a un periodista deportivo extranjero para dotar a Bahamontes de su legendario sobrenombre: ‘El \u00c1guila de Toledo’.<\/p>\n
Mientras, en Espa\u00f1a, su enemistad con el tambi\u00e9n ciclista Jes\u00fas Loro\u00f1o comenz\u00f3 a ser m\u00e1s que evidente; su lucha fue encarnizada en la Vuelta a Espa\u00f1a de 1957, que ganar\u00eda el vizca\u00edno por delante del toledano, que se llevar\u00eda la clasificaci\u00f3n de la monta\u00f1a -que tambi\u00e9n hab\u00eda logrado el a\u00f1o antes en el Giro de Italia-, un logro que repetir\u00eda en 1958 en la ronda espa\u00f1ola y en la gala.<\/p>\n
Su carrera dio un giro radical durante una partida de caza con galgos en Toledo con el legendario Fausto Coppi, que le convenci\u00f3 de que no ten\u00eda que conformarse con la monta\u00f1a y de que ten\u00eda condiciones de sobra para reinar en la general de la ‘Grande Boucle’. En las filas del Tricofilina-Coppi afront\u00f3 la Vuelta de 1959, en la que termin\u00f3 abandonando, pero la semilla estaba plantada.<\/p>\n
El Tour se corr\u00eda con equipos nacionales, y en el de 1959 todav\u00eda tuvo que hacer frente a otro esc\u00e1ndalo; el seleccionador Dalmacio Langarica eligi\u00f3 a Bahamontes y a Antonio Su\u00e1rez como jefes de filas, lo que provoc\u00f3 la renuncia de Loro\u00f1o, que incluso fue sancionado con dos meses sin competir por agredir al t\u00e9cnico.<\/p>\n
Bahamontes mantuvo el tipo en el llano, y en la contrarreloj de la quinta etapa atenu\u00f3 el da\u00f1o al perder solo dos minutos con el m\u00edtico Jacques Anquetil, que entonces ya hab\u00eda ganado uno de sus cinco Tours (1957, 1961, 1962, 1963 y 1964). Con la llegada de los Pirineos, empieza a marcar terreno, y en el Puy de D\u00f4me asesta el golpe en la cronoescalada. En los Alpes, camino de Grenoble, se viste por fin de amarillo.<\/p>\n
Ya no soltar\u00eda el maillot de l\u00edder hasta Par\u00eds, donde se confirm\u00f3, por delante de los franceses Henry Anglade y Anquetil, primer campe\u00f3n espa\u00f1ol de la ronda gala, un hito en una Espa\u00f1a nada acostumbrada a sacar pecho. A su llegada a Toledo fue aclamado por una multitud enfervorizada mientras atravesaba las calles a bordo de un coche descapotable, un recorrido que reprodujo en su homenaje en 2018.<\/p>\n
Tras aquel gran \u00e9xito, fue segundo en la edici\u00f3n del Tour de 1963, por detr\u00e1s de Anquetil, y tercero en la de 1964, tambi\u00e9n ganada por el ‘Ma\u00eetre Jacques’ y con Raymond Poulidor segundo. Se retir\u00f3 en 1965, con un balance de 11 victorias de etapa en grandes vueltas -siete en el Tour, tres en la Vuelta y una en el Giro- y con nueve grandes premios de la monta\u00f1a, seis de ellos en la ‘Grande Boucle’.<\/p>\n
Tras su retirada se hizo cargo de su tienda de bicicletas y promovi\u00f3 la organizaci\u00f3n de la Vuelta a Toledo, y solamente volvi\u00f3 a subirse a la bici en el homenaje al malogrado Luis Oca\u00f1a, que sigui\u00f3 sus pasos conquistando el Tour de 1973. La carrera francesa le homenaje\u00f3 con motivo de su centenario proclam\u00e1ndole el mejor escalador de su historia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Era 1959. El Real Madrid acababa de levantar su cuarta Copa de Europa consecutiva. Espa\u00f1a comenzaba a salir de las estrecheces provocadas por la Guerra Civil y uno de aquellos ni\u00f1os de la posguerra, Federico Mart\u00edn Bahamontes, se convert\u00eda el 18 de julio en la primera leyenda del deporte espa\u00f1ol. Nacido el 9 de julio […]<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":2388,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[673,51,12],"class_list":["post-2387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciclistas-con-historia","tag-el-aguila-de-toledo","tag-federico-martin-bahamontes","tag-tour-de-francia"],"yoast_head":"\n