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Sevilla reducirá el tráfico por el centro histórico para "oxigenar" la ciudad

El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, ha anunciado que a partir de la primavera de 2021 acometerán una reordenación "enormemente ambiciosa" de la movilidad en el centro de la ciudad que permitirá la "oxigenación" de la ronda histórica, por donde circularán 7.500 vehículos menos al día, una reducción del 30 % del tráfico.,Para ello, se prevé la modificación de siete líneas de autobuses urbanos, la peatonalización de la avenida Cruz Roja tras una obra "emblemática" e "impres

Agencia EFE

Tiempo de lectura: 1'Actualizado 14:32

El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, ha anunciado que a partir de la primavera de 2021 acometerán una reordenación "enormemente ambiciosa" de la movilidad en el centro de la ciudad que permitirá la "oxigenación" de la ronda histórica, por donde circularán 7.500 vehículos menos al día, una reducción del 30 % del tráfico.

Para ello, se prevé la modificación de siete líneas de autobuses urbanos, la peatonalización de la avenida Cruz Roja tras una obra "emblemática" e "imprescindible" y cambios en la circulación de varias avenidas de los distritos Norte y Macarena, entre ellas la Carretera de Carmona, que será de sentido único.

El alcalde ha explicado que estos cambios se harán tras un proceso de diálogo con vecinos y comerciantes y ha vaticinado que marcarán "un antes y un después" en Sevilla.

También ha dicho que la pandemia de coronavirus ha demostrado que esta transformación del transporte en el centro de la ciudad se "justifica más que nunca" y ha afirmado que esta iniciativa es de las "más importantes" que se plantea en el actual mandato.

En la avenida de la Cruz Roja se prevén unas obras de saneamiento por parte de la empresa municipal de aguas, Emasesa, tras lo cual se convertirá en una vía peatonal que unirá la zona Norte con el casco histórico que se urbanizará con espacios verdes y dejará de ser la calle "agresiva" que es ahora, ha afirmado el alcalde.

Supone una de las mayores transformaciones de movilidad y reordenaciones de líneas de las últimas décadas y un proyecto estratégico para Sevilla, ha resaltado Espadas.

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