El mercante de bandera liberiana Sam Lion no ha contaminado las aguas del Estrecho, según se ha confirmado con las primeras reparaciones tras el accidente que sufrió ayer en las inmediaciones de la costa de Ceuta al colisionar con unas rocas.

Fuentes portuarias han explicado que las inspecciones han finalizado y se ha corroborado que no hay ningún tipo de contaminación causada por el barco, que permanece atracado en el interior del puerto ceutí.

El vídeo de la inspección submarina ha constatado grandes daños en el barco, ya que tiene dañados 7 tanques de lastre, además de dos de diesel y el cofferdam, la cámara que aísla a esos dos tanques de combustible.

Esta situación ha motivado que esta reparación no se pueda llevar a cabo en Ceuta por lo que el buque será sometido a las mínimas imprescindibles que le permitirán navegar hasta un puerto cercano.

Capitanía Marítima ha comunicado que autorizará la salida del barco al puerto que decida el Sam Lion pero que previamente deberán entregar un plan de salvamento, es decir, un informe sobre dónde descargará y dónde será reparado.

En su destino, deberá descargar 40.000 toneladas de cemento para después entrar en astillero y poder proceder a las reparaciones.

El barco tiene 4 bodegas de carga y en un doble fondo 10 tanques de lastre de los cuales hay dañados 7 y, además, también tiene dañados otros dos tanques de diesel y el cofferdam.