La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, consideró hoy que los 220 millones de euros que transferirá a las comunidades autónomas para ayudar a rebajar en un 50 % el precio del transporte público a partir del 1 de septiembre, es una "cantidad suficiente" para cubrir el 30 % que aporta el Estado.

Sánchez se ha reunido, en la Conferencia Nacional de Transportes, con las comunidades y ciudades autónomas para explicar esas ayudas que beneficiarán a las que se comprometan a reducir un 30 % el precio del transporte público colectivo de su competencia.

También les informó sobre la transferencia de 110 millones de euros de los fondos del plan de recuperación para la digitalización de pequeñas y medianas empresas del sector.

La ministra ha dicho que para calcular las ayudas a la rebaja del transporte han partido de criterios aprobados en 2019, cuando la situación era "más favorable que la actual", porque la "demanda era superior", por lo que entiende que la cantidad prevista será "suficiente"

"Los criterios van a responder a las necesidades. Tenemos todavía unos días para perfilar la orden ministerial, pero hemos hecho un cálculo favorable para las comunidades autónomas y los ayuntamientos", ha incidido en la comparecencia posterior ante los medios.

En la reunión, el ministerio y las comunidades han abordado la metodología para el reparto de las ayudas y Sánchez ha subrayado que quiere que sea una "forma de proceder sencilla y ágil", porque el 1 de septiembre tiene que ser efectivo el descuento y tienen poco tiempo.

"La metodología diseñada por el ministerio para su implantación persigue especialmente que no suponga ningún tipo de gestión para el ciudadano y que se puedan aplicar con la mayor rapidez posible, con el espíritu de que las administraciones pongan al ciudadano en el centro y trabajen coordinadamente", señala Transportes en un comunicado.

El pasado 25 de junio, el Gobierno prorrogó en un Consejo de Ministros extraordinario las ayudas decretadas en marzo para hacer frente a los efectos de la guerra de Ucrania y aprobó otras nuevas, entre ellas las destinadas a reducir en un 50 % el precio de los abonos de transporte mensuales expedidos por el Estado.

Para ello el Estado aporta el 30 % del coste y las comunidades y ayuntamientos podrán ampliar la bonificación hasta el 50 % o lo que consideren.

Estas ayudas serán directas para los títulos multiviaje vendidos entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre de 2022 y cuya vigencia se enmarque en dicho periodo.

En el caso de abonos de carácter anual adquiridos con anterioridad a la entrada en vigor de la norma, la administración competente podrá decidir si habilita un sistema para permitir la devolución al usuario de la parte proporcional que corresponda al 30 % del periodo de cuatro meses.

En cuanto a la transferencia de 110 millones de euros de los fondos Next Generation para digitalización del sector del transporte, la ministra ha informado sobre los criterios de reparto, que se fijan en función de la población de región, y los detalles del proceso para que lleguen a las comunidades y ciudades autónomas, que se encargarán de su gestión.

Así, las ayudas se articularán a través de un Real Decreto por el que se aprobará la concesión directa a las Comunidades Autónomas y a las ciudades de Ceuta y Melilla de ayudas para la digitalización de pequeñas y medianas empresas privadas de transporte por carretera, tanto de viajeros como de mercancías.