La Comunidad de Madrid considera que "es más interesante" mejorar la competitividad y la oferta del sector del taxi, en lugar de reducir el margen de maniobra y la disponibilidad de los vehículos de transporte con conductor (VTC) para que puedan ser utilizados por los usuarios.

De esta forma ha respondido en rueda de prensa el vicepresidente regional, Pedro Rollán, al ser preguntado por la ordenanza de los VTC que prepara el Ayuntamiento de Madrid para regular cuestiones como el ámbito de aplicación, el modelo de autorización o los horarios, según ha adelantado este martes el diario Abc y han confirmado a EFE fuentes municipales.

Rollán ha reconocido que ésas son "algunas de las atribuciones que tiene la Administración local, en este caso, el Ayuntamiento de Madrid".

En lugar de "fijar una tabla rasa por debajo", ha sostenido que es "más interesante" que se den más facilidades a los taxistas para que en lugar de trabajar cinco días puedan hacerlo siete y en lugar de que las jornadas sean máximo de 16 horas, lleguen a 24.

Esto "redundaría en un mejor servicio y en la generación de puestos de trabajo para cubrir esos espacios que hoy están restringidos en su aprovechamiento por parte del taxi", ha indicado el también portavoz del Ejecutivo madrileño, quien ha precisado que "si se limitan los horarios y los usos de los VTC va a sobrar mano de obra" cuando "uno de los asuntos que más preocupan a los madrileños es el empleo".

Por ello, desde la Comunidad de Madrid "consideramos que es más importante mejorar la competitividad y la oferta que prestan los taxis en lugar de reducir el margen de maniobra que tienen los VTC", ha resaltado.