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VUELO MADRID-LAS PALMAS

Aterrizaje de emergencia de un Airbús de Spanair en Sevilla

El vuelo JK5042 de la compañia Spanair, que cubría el trayecto Madrid-Las Palmas se vió obligado esta madrugada a efectuar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de San Pablo de Sevilla, poco después de que el comandante del aparato, un airbús 321, con 185 pasajeros a bordo, detectara una avería en uno de sus motores, que quedó inutilizado. El aterrizaje se produjo con normalidad y los pasajeros han pasado toda la noche en el aeropuerto sevillano, hasta que a las 9 de la mañana han partido en otro vuelo en dirección a Canarias.

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Eusebio Pérez.-I.R. - 23-12-09

Esta madrugada, un Airbús 321 de la compañía Spanair se vió obligado a efectuar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de San Pablo de Sevilla poco después de que el comandante del aparato, con 185 pasajeros a bordo, detectara una averia en uno de los dos motores de la aeronave, que quedó inutilizado. El aparato tomó tierra con normalidad a las dos de la madrugada según ha confirmado a la Cope fuente de Aeropuertos Nacionales y Navegación Aerea ( AENA). Pasajeros y tripulantes han pasado toda la noche en el aeropuerto sevillano, hasta que a las 9 de la mañana, la compañia fletó otro aparato que ha permitido a los pasajeros continuar el vuelo hacia Las Palmas.

Al parecer, la averia se produjo por un problema en uno de los filtros del motor del Airbús, que produjo una pequeña explosión, dejando el motor inutilizado, aunque este tipo de aparatos pueden volar sin grandes dificultades con un sólo motor. Se trata de una aeronave de reciente adquisición que está siendo sometido a una profunda revisión para determinar las causas exactas de la avería. El aeropuerto sevillano, que cierra por las noches, ha permanecido abierto durante toda la madrugada.

Fuentes de Spanair consultadas por la COPE confimaron que la avería se produjo pasada la primera hora de vuelo, cuando el sistema de seguridad del avión avisó de la pérdida de aceite de uno de los motores. El comandante decidió en ese momento detener el motor afectado y como quedaban dos horas de vuelo para llegar a destino, optó por aterrizar para no salir de España ni sobrevolar el mar con un aparato que no se encontraba en condiciones óptimas.

Desde Spanair su portavoz Carlos Fernández confirma que se estableció una alerta local y se avisó a los servicios de emergencias como bomberos o atención sanitaria, aunque finalmente la intervención no fue necesaria porque el avión aterrizó con normalidad y el pasaje desembarcó por su propio pie. El representante de Spanair ha señalado que los viajeros colaboraron en todo momento para que no se produjeran incidencias y ha destacado la profesionalidad de la tripulación. Además ha recordado que todos los aviones están sometidos a constantes revisiones y que el transporte aéreo sigue siendo uno de los más seguros.

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