La duplicidad de la vía Santander-Torrelavega será una realidad en 2020. Así lo ha anunciado Íñigo de la Serna quien ha explicado por otro lado que el objetivo es que las obras del proyecto Palencia-Aguilar de Campoo se liciten a finales de 2019. Eso sí, el ministro de Fomento no ha dado plazos para el tramo Palencia-Reinosa, proyecto de 350 millones de euros que está en fase de estudio informativo.

Además, antes de fin de año se va a licitar el ramal de acceso directo de la A67 al Puerto de Santander por un presupuesto de 20 millones de euros. Y también va a ser a finales de 2017 cuando se presente el estudio de inversión de la conexión Santander Bilbao. En el caso de la actuación en cercanías más de 125 millones de euros se van a destinar sólo a mejorar infraestructuras.