Antes de echar un vistazo a esa lista, hay que señalar que esta alta tasa de averías tiene que ver con la edad media del parque móvil de nuestro país. Según Arturo Miguel Rojo, responsable del servicio técnico de automoción RACE asistencia, “España es el segundo país de Europa con los vehículos más viejos, la media está en 12 o 13 años”. En cuanto a los elementos que obligan a solicitar asistencia en carretera, la gran estrella es la batería. Casi 80.000 conductores sufrieron un problema con ella. En el número dos del ranking están los neumáticos. Es muy importante prestar atención a su desgaste. Según Arturo Miguel Rojo, “Un truco para saber si están en optimas condiciones para circular, es introducir una moneda de un euro en el dibujo de la parte central del neumático. Si al hacerlo vemos que queda oculta toda la parte dorada del exterior de la moneda, está en buen estado”. El tipo de motor que monta el vehículo, es un factor a tener en cuenta, ya que los propietarios de vehículos diesel llaman más a la grúa. Como indica el experto “Eso es debido a que los diesel modernos cuentan con muchos más componentes que los gasolina, lo que hace que aumenten las posibilidades de avería”. En ‘La Noche de COPE’, con Adolfo Arjona, te desvelamos al completo el “top 5” de motivos por los que los españoles llamamos a la grúa.