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Pastor urge a los grupos a reactivar las comisiones sobre el Alvia y Spanair

La presidenta del Congreso, Ana Pastor, envió hace unos días una carta a los portavoces de los grupos parlamentarios instándoles a alcanzar un acuerdo que permita la puesta en marcha de dos comisiones de investigación pendientes, una sobre el accidente del Alvia y otra sobre el siniestro de Spanair.

Agencia EFE

Tiempo de lectura: 1'Actualizado 06 abr 2018

La presidenta del Congreso, Ana Pastor, envió hace unos días una carta a los portavoces de los grupos parlamentarios instándoles a alcanzar un acuerdo que permita la puesta en marcha de dos comisiones de investigación pendientes, una sobre el accidente del Alvia y otra sobre el siniestro de Spanair.

Fuentes parlamentarias han explicado que Pastor remitió esa carta unos días antes de las vacaciones de Semana Santa aunque todavía no ha obtenido respuesta de los grupos políticos.

Ambas comisiones, cuya creación se aprobó hace meses, están pendientes de constituirse ante la falta de acuerdo sobre los diputados que deben presidirlas lo que marcará, de algún modo, el devenir de sus trabajos.

La comisión de investigación sobre el accidente del tren Alvia fue aprobada por el pleno del Congreso en septiembre, mientras que la que debe analizar las causas del siniestro de un avión de Spanair en 2008 en Barajas, tuvo luz verde el pasado mes de febrero.

Hace mes y medio, Pastor ya mantuvo un encuentro con los portavoces de los grupos políticos para intentar desatascar esas dos comisiones aunque desde entonces no ha habido avances relevantes.

Precisamente, Pastor será con toda probabilidad uno de los altos cargos que debería comparecer en la comisión del Alvia, ya que era ministra de Fomento en el momento del accidente, en julio de 2013.

El actual ministro de Justicia, Rafael Catalá, también podría ser llamado a comparecer al ser entonces secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda.

Otra de las figuras que se barajan es la del exministro de Fomento socialista José Blanco, bajo cuyo mandato se ejecutó la obra de la vía férrea en la que se produjo el accidente.

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