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El papel del mediador en un conflicto como el de los estibadores

La mediación fue decisiva para acercar posturas entre el Gobierno y los controladores aéreos, ¿podría ahora acabar con el problema en nuestros puertos?

Reunión en el Ministerio de Fomento con los representantes de los estibadores. EFE

Reunión en el Ministerio de Fomento con los representantes de los estibadores. EFE

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Tiempo de lectura: 1'Actualizado 17 mar 2017

El exministro de Trabajo, Manuel Pimentel, ha sido la persona que ha mediado en varios conflictos laborales de gran importancia para la economía española, ahora no está interviniendo en el problema planteado con los estibadores, pero nos ha dado pautas de cómo solucionar este tipo de asuntos. "Es un caso particular porque actualmente funcionan con unas condiciones más o menos buenas, pero adecuadas a la ley y sus convenios y hace que la relación sea compleja" señala Manuel Pimentel sobre el conflicto de los estibadores, "tocará al Gobierno y al Parlamento aprobar la ley como quiere Europa y los estibadores, claro, pues lucharan para que no se cambien sus actuales condiciones laborales".¿Qué debe hacer un mediador? "Cualquier mediador intenta conocer las posturas de las dos partes y debe intentar que las partes se comuniquen y se acerquen. Pero en este caso hay que distinguir que no se trata de una mediación normal porque una cosa es mediar en la elaboración de un convenio colectivo en el que entran en juego una empresa, los trabajadores, los sindicatos... Aquí hay una ley que tiene que aprobar el Gobierno y será el  sistema con el que van a funcionar y deben ser los grupos parlamentarios los que deben apoyar o no esa ley, el Gobierno es responsable del sistema legal y está condicionado por Europa".Por tanto difícil mediación tiene este problema que afecta a un sector clave de la economía española ya que afecta a toda la carga y descarga en nuestros puertos.Manuel Pimentel, exministro de Trabajo y mediador en conflictos laborales, en Mediodía COPE

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