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Alonso compartirá equipo con Buemi y Nakajima

El Toyota TS050 Hybrid de Alonso, estrella en la presentación de Las 24 Horas de Le Mans

Este viernes se han presentado en París los monoplazas con los que los 60 equipos inscritos participarán en Las 24 Horas de Le Mans. Alonso compartirá equipo con Buemi y Nakajima al volante de un Toyota TS050 Hybrid.

Le Mans

El coche de Alonso ya está en París para la presentación de Las 24 Horas de Le Mans.Toyota Gazoo

EFE

Tiempo de lectura: 1'Actualizado 17:39

Los organizadores de las 24 Horas de Le Mans, que se disputará entre el 16 y el 17 de junio, presentaron este viernes en París los 60 vehículos que competirán en la 86 edición de esta legendaria carrera de resistencia, y entre ellos destacó el Toyota TS050 Hybrid que pilotará el español Fernando Alonso, dos veces campeón del mundo de la modalidad (en 2005 y 2006) y que debutará en la prueba.

Fernando Alonso afrontará en Le Mans su segunda carrera de este tipo, después de las 24 horas de Daytona (Estados Unidos) en las que compitió en enero. Respecto al modelo Toyota del pasado año, el de este tiene algunos cambios en el capó, pues el color rojo es dominante.

El piloto asturiano competirá en la categoría reina (LMP1) y tendrá como compañeros de equipo al suizo Sébastien Buemi y al japonés Kazuki Nakajima.

El equipo Toyota Gazoo Racing figura como el claro favorito, después de que el constructor alemán Porsche se retirase, y tendrá como rivales pequeños equipos como Rebellion, Manor, SMP Racing y ByKolles.

Las 24 Horas de Le Mans de 2018 están incluidas en el calendario del campeonato del mundo de resistencia, que cuenta de ocho etapas que se disputan en quince meses.

Alonso, de 36 años, afrontará la exigente prueba de Le Mans con el permiso de su equipo de Fórmula Uno, McLaren, con el que seguirá en liza en el circuito. El asturiano ya obtuvo el permiso el pasado año para correr las 500 Millas de Indianápolis, frustrada por un fallo en el motor.

Uno de sus objetivos asumidos es sumar su triunfo en el Gran Premio de Mónaco a los de Indianápolis y Le Mans para completar la triple corona, como la del británico Graham Hill -el único en ganar las tres carreras-. 

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