Fernando Alonso, undécimo en el Gran Premio de Japón de Fórmula Uno, aseguró que cuando tenga "un pelín de suerte" podrá volver a situar su McLaren Honda "en los puntos". Decimosexto en el Mundial con diez puntos, Alonso no suma desde el pasado 30 de julio cuando fue sexto el Gran Premio de Hungría.

Abandonó en Bélgica, Italia y Singapur y finalizó en la undécima plaza los Grandes Premios de Malasia y Japón. En este periodo estima que podría haber agregado a su casillero "veinte o treinta puntos" pero se marchó de vacío.

Dada esta falta de puntos, Alonso consideró que este domingo su remontada fue incompleta. Progresó desde la vigésima hasta la undécima posición, pero se quedó a las puertas del top-10. "Cuando iba a pasar al brasileño Felipe Massa salió el coche de seguridad virtual y esas cuatro vueltas le dieron aire. Después, vinieron los líderes y le dieron aire nuevamente", analizó.

Precisamente, la dirección de carrera abrió una investigación acerca de la actuación de Fernando Alonso en situación de banderas azules, al ser doblado. "Yo he intentado no estorbar a nadie", remarcó. "Iban primero y segundo y han acabado primero y segundo. Lo que decidan, lo acataremos. No tengo puntos de todas maneras", sentenció.

El español ha recibido una reprimenda y ha sido sancionado con la pérdida de dos puntos en su licencia de piloto. La Fórmula Uno ha explicado que el asturiano no atendió a las indicaciones de los oficiales entre las curvas 14 y 15 de la vuelta 51 y no dejó pasar a Hamilton "en la oportunidad más cercana, tal y como requiere la normativa". El inglés le dobló en la curva 11 de la vuelta 52.

El Campeonato se detiene ahora dos semanas antes de retomar su calendario de competición los días 20, 21 y 22 de octubre en Austin (Estados Unidos). En este periodo de tiempo está previsto que Fernando Alonso resuelva su futuro en McLaren. "Ahora veremos estas semanas hasta Austin si podemos avanzar en ese sentido y tomar la decisión final", dijo.
 

Carlos Sainz lamentó no haber podido brindar a Toro Rosso la despedida que deseaba, dado su abandono en la primera vuelta. El piloto madrileño, que partía decimonoveno consideró que tenía que "arriesgar en la salida para intentar ganar alguna posición".

"Al pasar las curvas 1 y 2 seguía el decimonoveno y he intentado ir por fuera. La pista estaba muy sucia de las carreras anteriores y me he ido. No tiene más explicación. Quería hacer un buen trabajo hoy para despedirme de una buena forma de Toro Rosso, pero cuando arriesgas abres la posibilidad a que pase esto", lamentó.

Carlos Sainz debía incorporarse al equipo Renault en 2018, pero ha visto adelantada su marcha a la escudería francesa. En Estados Unidos, México, Brasil y Abu Dabi ya formará como piloto de Renault tras el anuncio realizado por su antiguo y su nuevo equipo, donde reemplazará al británico Jolyon Palmer.

Sainz despide, así, tres temporadas con Toro Rosso. La filial de Red Bull le dio en 2015 la oportunidad de convertirse en piloto titular en un equipo de la Fórmula Uno. En este tiempo sumó 112 puntos y disputó 56 Grandes Premios, incluido el de este fin de semana en el circuito de Suzuka.