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El tiempo visto desde el cielo

¿Alguna vez has volado? Si es así, seguramente hayas notado las "famosas y desagradables" turbulencias, es decir, unas capas muy finas de aire que influyen en la actitud que ha de tomar cualquier avión para mantenerse.
El tiempo visto desde el cielo
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  • cope.es
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El meteorólogo Francesc Mauri y el comandante de Vueling Jordi Martín han contado en La Tarde de Cope algunos trucos interesantes para mantener siempre la calma cuando se viaja en avión.  Asimismo, han presentado su nuevo libro escrito conjuntamente, El tiempo visto desde el cielo.Un libro estructurado en siete capitulos que incluye temas como las turbulencias, el viento, las temperaturas extremas, el medio ambiente o la baja visibilidad, acompañados con espectaculares imágenes que ilustran la información."Siempre he querido darle al pasajero algo más de información y a través de imágenes que lo poco que puedo explicar desde el avión", ha dicho Jordi Martín.Además de su profesión, el piloto dedica parte de su tiempo a su blog www.undespachoconvistas.com, del que saca las fotografías que utiliza posteriormente en su trabajo.Ambos han hablado de los tipos de turbulencias y han resaltado que para combatirlas "hay que cambiar la altitud del avión, y entre 40 segundos y el minuto y medio deberían desaparecer. Aunque a veces el tiempo que tardan en marcharse es mayor por la presencia de una capa de nubes".El principal consejo que da Francesc Mauri es que "la gente, ante este tipo de fenómenos, debe ir copletamente protegida con el cinturón de seguridad", y ha asegurado que "los aviones por regla general soportan cualquier tipo de turbulencia" .Otra cuestión importante y que confundimos constantemente es la diferencia entre el clima y el tiempo. Según Jordi Martín, el clima es "la suma de los tiempos habituales en una zona", es decir, que el hecho de que un clima caracterice a una zona no quiere decir que un día determinado el tiempo corresponda con el clima habitual.Así lo cuentan ellos a través de su libro, explicando detalladamente sobre papel y de forma gráfica aquello que desde un avión se vive pero se desconoce.

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